Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023
Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2016 a Suzuki V-Strom 800DE modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 je poháňaná radovým motorem s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a rovnako má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 232 kg a objem palivovej nádrže 18.8 l.
Suzuki V-Strom 800DE 2023 je tiež poháňaná radovým motorem, ale s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm. Má výkon motora 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má dva valce a zdvihový objem 776 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so Showa tlmičom a tiež má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Okrem ABS a kontroly trakcie je model Suzuki V-Strom 800DE 2023 vybavený ďalšími pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1570 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 230 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2016 má mimoriadne dobrú a príjemnú jazdu s výbornými jazdnými vlastnosťami. Motor sa dobre vytáča a je veľmi vhodný na cestovanie aj jazdu v teréne. Jedinečnou vlastnosťou je dvojspojková prevodovka DCT.
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výkonný motor zospodu a plne nastaviteľné odpruženie. Má jednoduché, inteligentné elektronické funkcie a rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard. Má tiež dynamický dizajn v chladných farbách.
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Medzi slabé stránky modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016 patrí nevýrazný motor.
Naopak, slabé stránky modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 zahŕňajú ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, rozťahnuté opierky nôh, ktoré môžu byť nepríjemné, nemožnosť nastavenia celného skla bez náradia a vyššiu hmotnosť v porovnaní s niektorými konkurentmi.
V závere je potrebné poznamenať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi by malo závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800DE 2023
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Legenda je spät, tvrdil Honda plnohodnotný - ale misia sa podarilo na najvyššej úrovni, Africa Twin s pomerne objemný názov CRF1000L Africa Twin je velmi obratný a vynikajúce jazdné enduro, ktoré funguje dobre na všetkých povrchoch. Vrátane šotoliny a single trailov, kde je samozrejme velmi dôležitá lahká ovládatelnost. S výkonom 95 koní mu na Elite chýba hrdých 65 koní, ale na takúto vyváženú ovládatelnost viac nepotrebujete. Model CRF1000L Africa Twin je dokonca v jednom ohlade úplne bezkonkurencný - možno si ho objednat s dvojspojkovou prevodovkou (DCT).
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 800DE
Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2016 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 je približne o 8 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CRF1000L Africa Twin 2016, konkrétne 12 v porovnaní s 132. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 59 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 800DE. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.
