Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Honda XL750 Transalp 2023

Porovnanie medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto enduro motocyklov.

V-Strom 1050 XT 2020 je vybavený výkonným motorom s vysokým krútiacim momentom, ktorý poskytuje silný výkon. Naopak, Honda XL750 Transalp 2023 má mierne nižší výkon motora, ale stále je považovaný za zábavný a prístupný.

Oba modely majú podobné odpruženie, pričom V-Strom 1050 XT má o niečo kratší zdvih predného odpruženia a o niečo dlhší zdvih zadného odpruženia v porovnaní s Honda XL750 Transalp. Oba motocykle majú aj predné brzdy s dvoma diskami.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

V-Strom 1050 XT 2020 má hliníkový rám, zatiaľ čo Honda XL750 Transalp 2023 má oceľový rám. Rám V-Stromu je o niečo ľahší a poskytuje stabilnejšiu jazdu. Oba modely majú podobné rozmery a hmotnosti, pričom Honda XL750 Transalp je o niečo ľahší.

V-Strom 1050 XT 2020 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Honda XL750 Transalp 2023 má navyše aj jazdné režimy, ride-by-wire a pokročilú elektroniku. Tieto systémy zlepšujú bezpečnosť a ovládateľnosť motocykla.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

V-Strom 1050 XT 2020 má väčší objem palivovej nádrže a ponúka lepšiu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Honda XL750 Transalp 2023 má nižšiu spotrebu paliva a je vhodný pre jazdcov rôznych výšok.

V-Strom 1050 XT 2020 má niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť a nevypínateľný ABS. Chýba mu aj rýchloupínac. Honda XL750 Transalp 2023 nemá tempomat ani ako príslušenstvo a komponenty pre komfort majú svoje limity v náročnejších podmienkach. Quickshifter je voliteľný a uhly náklonu sú obmedzené. Elektronika je veľmi starostlivo vyladená.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. V-Strom 1050 XT 2020 je vhodný pre jazdcov, ktorí preferujú výkon a dlhé vzdialenosti, zatiaľ čo Honda XL750 Transalp 2023 je zábavný a prístupný motocykel s nízkou spotrebou paliva. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda XL750 Transalp 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih160 mmZdvih190 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,325 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka838 mm
VýškaVýška1,465 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)247 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže16.9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.

Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou

Motor má velmi vysoký krútiaci moment

Presná prevodovka

velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca

Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva

Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné

Úsporný motor

dobrý pomer cena/výkon

skvelá stabilita

vysoká praktickost

Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie

Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia

nie je k dispozícii tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 XT vs Honda XL750 Transalp

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 je približne o 24 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda XL750 Transalp 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, konkrétne 13 v porovnaní s 171. Predaj modelu Honda XL750 Transalp trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050 XT. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 XT a 15 na model Honda XL750 Transalp od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 XT bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda XL750 Transalp zverejneného 8.9.2022 je to viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen