Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro model 2020 a Triumph Tiger 1200 GT Explorer model 2022 sú oba enduro motocykle od značky Triumph, avšak existujú medzi nimi niektoré zásadné rozdiely.

Začnime s technickou špecifikáciou modelu Triumph Tiger 900 GT Pro 2020. Tento model je vybavený trojvalcovým radovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon motora 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Jeho štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Model má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Marzocchi a zdvihom 170 mm. Rám je oceľový a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1556 mm, výšku sedadla od 810 mm do 830 mm a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Na druhej strane, model Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je tiež vybavený radovým trojvalcovým motorom, ale s inými technickými špecifikáciami. Jeho vŕtanie je 90 mm a zdvih piestu 60,7 mm. Poskytuje výkon motora 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku typu kardan. Podobne ako Tiger 900 GT Pro, aj tento model má 3 valce, ale s väčším zdvihovým objemom 1160 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s monoshock tlmičom od Showa a zdvihom 200 mm. Rám je oceľový a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, varovanie pred kolíziou, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, asistent sledovania mŕtveho uhla a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm a objem palivovej nádrže 30 l. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Je zrejmé, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je cenovo dostupnejší a má kompaktnú a agilnú konštrukciu, čo z neho robí vhodný motocykel na dlhé vzdialenosti. Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 je vybavený výkonnejším motorom a má bohatší balík elektroniky, čo z neho robí pohodlnejší a všestranný motocykel na dlhé vzdialenosti. Je však dôležité poznamenať, že model Tiger 1200 GT Explorer má drobné reakcie na zmenu zataženia a asistent sledovania mŕtveho uhla nie je k dispozícii pre modely Pro. Model Tiger 900 GT Pro má zase záplavu spínacov na lavom riadidle, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické.

Celkovo možno povedať, že oba modely sú výkonné a spoľahlivé enduro motocykle od značky Triumph, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách a vybavení. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.