Yamaha MT-09 2023 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2023 vs Ducati Monster 2023

Porovnanie medzi modelom Yamaha MT-09 modelového roku 2023 a modelom Ducati Monster modelového roku 2023 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Yamaha MT-09 2023 je poháňaná radovým trojvalcovým motorom s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm. Naopak, Ducati Monster 2023 má V-dvojvalcový motor s výkonom 111 k a rovnakým krútiacim momentom 93 Nm. Oba modely majú palivový systém s vstrekovaním a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej strane a výkyvné rameno s monoshockom na zadnej strane. Oba modely majú hliníkový rám, avšak Yamaha MT-09 má dvojitú rúrku, zatiaľ čo Ducati Monster má nosný motor.

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej strane, pričom Ducati Monster má väčší priemer diskov (320 mm oproti 298 mm u Yamahy MT-09). Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, asistenta radenia a kontroly trakcie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je však o niečo väčší u Ducati Monster (1474 mm oproti 1430 mm u Yamahy MT-09). Výška sedadla je tiež nižšia u Ducati Monster (775 mm oproti 825 mm u Yamahy MT-09). Oba modely majú pohotovostnú hmotnosť okolo 188-189 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Dojazd je trochu lepší u Yamahy MT-09 (280 km oproti 269 km u Ducati Monster) a kombinovaná spotreba paliva je o niečo vyššia u Ducati Monster (5.2 l/100 km oproti 5 l/100 km u Yamahy MT-09).

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2023 má niekoľko silných stránok, vrátane veľkého tlaku zo stredu, skvele fungujúceho quickshiftera, pohodlne integrovanej polohy sedadla, vydareného podvozku a obrovského potešenia z jazdy. Naopak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je polarizačná optika, malý TFT displej, trochu nepriamy pocit z predného kolesa a tempomat dostupný len vo verzii SP.

Ducati Monster 2023 má tiež niekoľko silných stránok, vrátane typickej pohonnej jednotky Ducati s charizmou, pohodlnej jazdeckej pozície, dobrého a ľahko použiteľného brzdového systému, agilného ovládania, vysokokvalitných komponentov a komplexného balíka elektroniky. Navyše, má aj pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a Anti-wheelie. Naopak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je motor, ktorý pri nízkych otáčkach silno trhá, príliš mäkká predná vidlica a chýbajúci priehradový rám, čo už nie je jednoznačne Monster.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a vyberať medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2023 v porovnaní s Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2023
Ducati Monster 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.1 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora119 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih122 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa93 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,430 mmRázvor1,474 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd280 kmDojazd269 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2116 g/kmKombinované emisie CO2120 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2023

Yamaha MT-09 2023

Ak sa pozriete na klúcové údaje modelu MT-09 vrátane jeho nadštandardnej výbavy, "nahác strednej triedy" znie takmer trochu hanlivo. Japonskí inžinieri urobili vylepšenia presne tam, kde boli potrebné. Hojdací podvozok je už minulostou a z prepracovaného trojvalcového agregátu boli odstránené aj reakcie na zmenu zataženia. Dodatocný výkon v kombinácii s trochu väcším tlakom v strednom pásme prináša vynikajúci zážitok z jazdy. MT-09 ponúka bohatú výbavu a obrovský pôžitok z jazdy za velmi atraktívnu cenu.

Žiadne reakcie na zmenu zataženia

velký tlak zo stredu

príliš kompletný balík elektroniky

skvele fungujúci quickshifter

pohodlne integrovaná poloha sedenia

vydarený podvozok

živé ovládanie

obrovská radost z jazdy

polarizacná optika

malý TFT displej

trochu nepriamy pocit z predného kolesa

tempomat dostupný len vo verzii SP

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Ducati Monster

Medzi modelom Yamaha MT-09 2023 a modelom Ducati Monster 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 22 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-09 2023, konkrétne 136 v porovnaní s 12. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 13 na model Ducati Monster od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster zverejneného 2.12.2020 je to viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG