BMW S 1000 RR 2015 vs. Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1 2015
Prehľad - BMW S 1000 RR 2015 vs Yamaha R1 2015
BMW S 1000 RR modelového roku 2015 a Yamaha R1 modelového roku 2015 sú dva superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné jedinečné vlastnosti a výhody.
Vzhľadom na technickú špecifikáciu, BMW S 1000 RR má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm, zatiaľ čo Yamaha R1 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm. Obe motocykle majú štvorvalcový motor s objemom 999 cm3 a kompresným pomerom 13. BMW S 1000 RR má výkon motora 199 k a krútiaci moment 113 Nm, zatiaľ čo Yamaha R1 má o niečo vyšší výkon motora 200 k, ale o niečo nižší krútiaci moment 112,4 Nm.
BMW S 1000 RR 2015
V oblasti odpruženia má BMW S 1000 RR teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, zatiaľ čo Yamaha R1 má obrátenú teleskopickú vidlicu. Obe motocykle majú hliníkový rám, ale BMW S 1000 RR má dvojitú rúrku, zatiaľ čo Yamaha R1 má rám typu Deltabox. Oba motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami.
V rozmeroch a hmotnosti majú oba motocykle rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm) a rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky (17 palcov). BMW S 1000 RR má rázvor 1425 mm, výšku sedadla 815 mm a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 204 kg. Na druhej strane, Yamaha R1 má rázvor 1405 mm, výšku sedadla 855 mm a pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 199 kg. Oba motocykle majú palivovú nádrž s objemom 17 l.
Keď sa pozrieme na silné stránky, BMW S 1000 RR 2015 je známy pre svoj vynikajúci asistent radenia, neuveriteľne výkonný a krútiaci moment motora, veľký rozsah príslušenstva a k dispozícii je aj nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibračný nástroj pripravený na preteky. Na druhej strane, Yamaha R1 2015 má bláznivý zvuk, motor s voľnými otáčkami a silnou špičkou, skvelý pretekársky pocit v sedle, vynikajúci balík elektroniky a kvalitné spracovanie.
Yamaha R1 2015
Na strane slabých stránok, BMW S 1000 RR 2015 má podvozok, ktorý v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity. Na druhej strane, Yamaha R1 2015 má previsnutú krivku krútiaceho momentu v strede a stabilitu v brzdnej zóne.
V závere, BMW S 1000 RR 2015 a Yamaha R1 2015 sú oba vynikajúce superšportové motocykle s rôznymi vlastnosťami a výhodami. Je na vás, aby ste si vybrali ten, ktorý najlepšie vyhovuje vašim preferenciám a potrebám.
Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2015 v porovnaní s Yamaha R1 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW S 1000 RR 2015
BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.
Yamaha R1 2015
Nový model R1 je oproti predchádzajúcemu modelu velkým posunom vpred. Ten bol považovaný za dobrý motocykel na vidiecke cesty a na výlety na pretekársku trat boli potrebné velké investície. Teraz je to naopak. Nová R1 bola vyvinutá s jasným zameraním na pretekársku trat. Balík elektroniky je vynikajúci a milovníci technológií si prídu na svoje. Fanúšikovia Yamahy si prakticky musia príst na svoje, konecne majú dôstojný motocykel. R1 má mierne slabiny pri brzdení - tu sa stáva trochu nestabilnou. Ak si chcete kúpit hotový pretekársky motocykel bez toho, aby ste museli pracovat na odpružení, je lepšie siahnut po modeli R1M. Elektronické odpruženie od spolocnosti Öhlins funguje vynikajúco a nemá žiadne slabiny. Aj druhá slabina R1 sa dá lahko vyžehlit na cisto pretekárske použitie. Diera v krútiacom momente v strede sa dá lahko vyžehlit novým mapovaním.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Medzi modelom BMW S 1000 RR 2015 a modelom Yamaha R1 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 8. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.
