KTM 890 Duke 2021 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke 2021 vs Suzuki GSX-8S 2023

Model KTM 890 Duke 2021 je vybavený radovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 92 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a motor má zdvihový objem 889 cm3. Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica od značky WP, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od WP. Nastavenie zadného odpruženia je možné predpätím a materiál je hliník. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Technológiou brzd je radiálny systém. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1476 mm, výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, model Suzuki GSX-8S 2023 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom s výkonom 83 k a krútiacim momentom 78 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a zdvihový objem motora je 776 cm3. Predné odpruženie je typu obrátená teleskopická vidlica od značky Kayaba, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od Kayaby. Nastavenie zadného odpruženia je možné predpätím a materiál je hliník. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Technológiou brzd je radiálny systém. Medzi pokročilé asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1465 mm, výšku sedadla 810 mm a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Model KTM 890 Duke 2021 sa vyznačuje živým motorom a ovládaním, maslovo hladkým rýchlym radením a balíkom elektroniky. Tento model je vhodný aj pre jazdu na vidieckych cestách a nevyžaduje si príplatok za verziu R.

Na druhej strane, model Suzuki GSX-8S 2023 sa vyznačuje prepracovaným a vysokokvalitným celkovým konceptom. Motor má vysoký krútiaci moment a ponúka prvotriednu kultúru chodu a stabilné ovládanie. Tento model tiež ponúka veľmi dobré sedadlo a skvelú jazdnú pozíciu na nahom motocykli. Quickshifter je presný a ovládacie prvky sú vysokokvalitné. Displej je tiež veľmi dobrý. Odpruženie ponúka rezervy pre široké spektrum použitia, aj keď možnosti nastavenia sú obmedzené. Celkovo má tento model dobrú ergonómiu.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Model KTM 890 Duke 2021 má ako slabú stránku rýchly posunovac za príplatok.

Na druhej strane, model Suzuki GSX-8S 2023 má slabé stránky v podobe vyššej prevádzkovej sily pre rýchle radenie a prevody, vyššej hmotnosti v porovnaní s ostatnými motocyklami tejto triedy, defenzívneho ovládania ABS a nedostatku rezerv otáčok motora smerom nahor.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke 2021 v porovnaní s Suzuki GSX-8S 2023

KTM 890 Duke 2021
Suzuki GSX-8S 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.5 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,476 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Už predchádzajúci model 790 Duke dokázal, že KTM vie, ako postavit cestný nahác strednej triedy. Nová 890-ka nesie pochoden s nadutou hrudou a opät dostojí svojej prezývke skalpel. V zákrutách víri s urcitou nervozitou, ktorú možno interpretovat ako divoký charakter. Výbava je takmer kompletná - ale len takmer. Preco si musíte priplácat za quickshifter, ked bol v predchádzajúcom modeli súcastou štandardnej výbavy? O to nepríjemnejšie je, že funkcia radenia nahor a nadol bez spojky je hladká ako maslo a naozaj sa bez nej nechcete zaobíst.

živý motor

živé ovládanie

maslovo hladký rýchly radiaci mechanizmus

balík elektroniky

na vidieckej ceste sa vám nebude cniet za verziou R

Rýchly posunovac za príplatok

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki bola dlhé roky znackou, ktorá ponúkala pekné motocykle s dobrým pomerom cena/výkon. S modelom Suzuki GSX-8S je teraz znacka ovela sebavedomejšia. Prezentuje sa ako kvalitná, vyspelá a patrí na špicku vysoko konkurencnej triedy. Neoslnivé výkonové údaje a pomerne vysoká hmotnost len na chvílu kazia obraz. Pocas testovacích jázd je Suzuki úplne presvedcivé. Naozaj dobrý motocykel.

Prepracovaný a vysokokvalitný celkový koncept

Motor s vysokým krútiacim momentom

prvotriedna kultúra chodu, stabilné ovládanie, celkovo velmi kvalitný dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvelá jazdná pozícia na nahom motocykli

Dobrý a presný quickshifter

Vysokokvalitné ovládacie prvky

velmi dobrý displej

Odpruženie ponúka rezervy pre široké spektrum použitia napriek nedostatku možností nastavenia

Dobrá ergonómia

Rýchle radenie a prevody si vyžadujú o nieco väcšiu prevádzkovú silu ako zvycajne

Motocykel je o nieco tažší ako ostatné motocykle tejto triedy

ABS ovláda velmi defenzívne

Motor nemá žiadne rezervy otácok smerom nahor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke vs Suzuki GSX-8S

Medzi modelom KTM 890 Duke 2021 a modelom Suzuki GSX-8S 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke 2021 je približne o 20 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-8S 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Duke 2021, konkrétne 22 v porovnaní s 173. Predaj modelu Suzuki GSX-8S trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 78 dňami v prípade modelu KTM 890 Duke. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke a 13 na model Suzuki GSX-8S od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke bolo zverejnené 19.1.2021 a teraz má viac ako 37 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-8S zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 47 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-8S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen