BMW R 1250 GS 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Prehľad - BMW R 1250 GS 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS 2019 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť na rôznych povrchoch. Porovnajme tieto dva modely podľa ich technických špecifikácií a vlastností.

Motor a pohonný reťazec:

BMW R 1250 GS 2019 je poháňaný 2-valec boxer motorom s objemom 1254 cm3, ktorý poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je spojený s elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má radový 2-valec motor s objemom 1084 cm3, ktorý poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom, ale má prevodovku typu reťaz.

Odpruženie:

BMW R 1250 GS 2019 má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm.

Podvozok:

Oba modely majú oceľový rám, ale BMW R 1250 GS 2019 má nosný motorový rám, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má dvojitú kolísku. Uhol sklonu je 62,9 stupňa pre BMW a 62,5 stupňa pre Honda. Závlek kolesa je 109 mm pre BMW a 113 mm pre Honda.

BMW R 1250 GS 2019

Brzdy:

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami.

Asistenčné systémy:

BMW R 1250 GS 2019 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má tiež pokročilé asistenčné systémy vrátane ABS, jazdných režimov, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomatu, kontroly trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti:

BMW R 1250 GS 2019 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Má pohotovostnú hmotnosť 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má pohotovostnú hmotnosť 238 kg a objem palivovej nádrže 24,8 l.

Vybavenie:

BMW R 1250 GS 2019 je vybavený LED svetlometmi a nastaviteľným veterným štítkom.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má ďalšie vybavenie ako Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Silné stránky:

BMW R 1250 GS 2019 má silné stránky v podobe vysokého krútiaceho momentu motora boxer, dobrého zvuku, pohodlnej polohy sedenia, stabilného brzdného výkonu, ochrany proti poveternostným vplyvom a farebného TFT displeja v štandardnej výbave.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má silné stránky v podobe veľmi dobrého podvozku, možnosti DCT pre vynikajúci turistický motocykel, kvalitných elektronických jazdných pomôcok, dobrej ochrany proti vetru, kvalitného celkového dojmu, bezchybného motora s lineárnou krivkou krútiaceho momentu a prístupného ovládania.

Slabé stránky:

BMW R 1250 GS 2019 má obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má príliš dobrú ochranu proti vetru v horúčave, zložité ovládanie pomocou mnohých spínačov a príliš mäkké sedadlo po dlhom dni.

Zhrnutie:

BMW R 1250 GS 2019 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami a výbavou. BMW sa vyznačuje vysokým výkonom a pohodlnou polohou sedenia, zatiaľ čo Honda ponúka skvelý podvozok a širokú paletu elektronických jazdných pomôcok. Každý z týchto motocyklov je vhodný pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2019 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	102.5 mm	Vŕtanie	92 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	76 mm	Zdvih piestu	81.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	136 k	Výkon motora	102 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	143 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.5	Kompresný pomer	10.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,254 cm3	Zdvihový objem	1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Telelever	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	37 mm	Priemer	45 mm
Zdvih	Zdvih	190 mm	Zdvih	230 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	200 mm	Zdvih	220 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	62.9 stupne	Uhol sklonu	62.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	109 mm	Závlek kolesa	113 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	305 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uvedenie do chodu	Uvedenie do chodu	Hydraulický	Uvedenie do chodu	Hydraulický
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Vlna

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	276 mm	Priemer	256 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,207 mm	Dĺžka	2,330 mm
Šírka	Šírka	952.5 mm	Šírka	960 mm
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,575 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	850 mm
Výška sedadla až	Výška sedadla až	870 mm	Výška sedadla až	870 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	249 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	238 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	24.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2019 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 17 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2019, konkrétne 104 v porovnaní s 12. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 14 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.