KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

Model KTM 790 Adventure 2023 a model KTM 790 Duke 2018 sú oba vybavené rovnakým typom motora, konkrétne radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Oba motory majú palivový systém vstrekovania a elektrický štartér. Avšak výkon motora sa líši, pričom model Adventure dosahuje 95 k a model Duke 105 k.

Ďalšie rozdiely sa týkajú odpruženia a rámu. Model Adventure je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou WP s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm pre obe predné aj zadné odpruženie. Zadné odpruženie je tiež vybavené monoshock tlmičom s nastavením predpätia. Rám modelu Adventure je chróm-molybdénový a má typ rámu rúrkový nosný motor. Model Duke má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 43 mm, ale zdvih je len 140 mm pre predné odpruženie a 150 mm pre zadné odpruženie. Rám modelu Duke je tiež chróm-molybdénový, ale má rúrkový typ rámu.

V oblasti brzd sa model Adventure vyznačuje väčšími prednými brzdami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model Duke má predné brzdy s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Oba modely majú radiálnu technológiu brzd.

KTM 790 Adventure 2023

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti sa líšia aj medzi týmito dvoma modelmi. Model Adventure má širšie predné a zadné pneumatiky s rozmermi 90 mm a 150 mm, pričom priemer prednej pneumatiky je 21 palcov a zadnej pneumatiky je 18 palcov. Model Duke má prednú pneumatiku s rozmermi 120 mm a zadnú pneumatiku s rozmermi 180 mm, pričom priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Rázvor modelu Adventure je 1509 mm a modelu Duke je 1475 mm. Výška sedadla modelu Adventure je 840 mm a modelu Duke je 825 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 199 kg pre model Adventure a 169 kg pre model Duke. Objem palivovej nádrže je tiež rozdielny, pričom model Adventure má objem 20 l a model Duke má objem 14 l.

KTM 790 Duke 2018

Vybavenie sa líši aj medzi týmito dvoma modelmi. Model Adventure je vybavený konektivitou, LED svetlometmi a TFT displejom. Model Duke má nastaviteľný veterný štítok.

Silné stránky modelu Adventure zahŕňajú vysokootáčkový motor s pôsobivým výkonom, nízku spotrebu paliva, vynikajúcu trakčnú kontrolu, účinnú ochranu proti vetru so širokou škálou nastavení, logické ovládanie, agilné riadenie, presné ovládanie, účinné brzdy, pohodlnú ergonómiu na ceste a ľahko modulovateľnú spojku. Silné stránky modelu Duke zahŕňajú živý, vysokootáčkový motor so silným zrýchlením, optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu, úžasný zvuk aj so sériovým tlmivom výfuku, množstvo elektronických vychytávok a funkcií, mimoriadne presný rýchlopínac a pohodlnú jazdeckú pozíciu.

Slabé stránky modelu Adventure zahŕňajú športovú prevodovku Quickshifter+ len za príplatok, obmedzený rozsah nastavenia odpruženia a príliš nízku polohu riadidiel v teréne. Slabé stránky modelu Duke zahŕňajú hrubú ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskom premávaní, niekedy komplikované spínače na riadidlách a únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Duke.