KTM 790 Duke 2023 vs. Ducati Monster 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Prehľad - KTM 790 Duke 2023 vs Ducati Monster 2023

Model KTM 790 Duke 2023 a model Ducati Monster 2023 sú oba špičkové naháče, ktoré sa vyznačujú výkonným motorom a modernou elektronikou.

KTM 790 Duke 2023 je poháňaný radovým motorom s výkonom 95 k a krútiacim momentom 87 Nm. Jeho palivový systém je riadený vstrekovaním a má dva valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 799 cm3 je tento model vhodný pre športových jazdcov. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu, ktorý je rúrkového typu. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. KTM 790 Duke 2023 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1475 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 169 kg, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 304 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,6 l/100 km. Vybavenie tohto modelu zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Na druhej strane, Ducati Monster 2023 je poháňaný V motormi s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Jeho palivový systém je tiež riadený vstrekovaním a má dva valce. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 937 cm3 je tento model vhodný pre jazdcov, ktorí hľadajú silný a charizmatický motor. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Marzocchi, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Podvozok je vyrobený z hliníka a je typu nosný motor. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Ducati Monster 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Jeho rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 775 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 269 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,2 l/100 km. Vybavenie tohto modelu zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Oba modely majú svoje silné stránky. KTM 790 Duke 2023 sa vyznačuje výkonným motorom, športovým štýlom jazdy a kvalitnou elektronikou. Jeho ergonómia je vhodná pre vysokých jazdcov a má drzý zvuk. Ducati Monster 2023 má typickú pohonnú jednotku Ducati s charizmou, pohodlnú jazdeckú pozíciu, dobrý a ľahko použiteľný brzdový systém, agilné ovládanie a vysokokvalitné komponenty. Jeho komplexný balík elektroniky zahŕňa ABS v zákrutách a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Na druhej strane, oba modely majú aj niektoré slabé stránky. KTM 790 Duke 2023 má neupraviteľné odpruženie a priemerné brzdy. Jeho cena je tiež relatívne vysoká v porovnaní s ostatnými bicyklami v tejto triede. Ducati Monster 2023 má motor, ktorý pri nízkych otáčkach silno trhá a predná vidlica je naladená príliš mäkko. Okrem toho, kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznačne Monster.

V závere je potrebné zdôrazniť, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a konečný výber závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2023 v porovnaní s Ducati Monster 2023

KTM 790 Duke 2023
Ducati Monster 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora111 k
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment93 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,474 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla775 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd304 kmDojazd269 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM boduje vynikajúcim motorom a kvalitným balíkom elektroniky. Vzhlad rozdeluje motocyklovú komunitu. Nie všetkým motorkárom sa predná cast páci. V priamom porovnaní s ostatnými motocyklami tejto triedy však cena už nie je taká atraktívna ako kedysi!

Výkonný motor

Športový motor, ktorý prekonáva iné motocykle v tejto cenovej kategórii

Príjemná plynulost motora

Kvalitná elektronika

Dobrá ergonómia pre vysokých jazdcov

Drzý zvuk

Pevné odpruženie pre športový štýl jazdy

Odpruženie nie je nastavitelné

Priemerné brzdy

Relatívne vysoká cena v porovnaní s ostatnými bicyklami v triede

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs Ducati Monster

Medzi modelom KTM 790 Duke 2023 a modelom Ducati Monster 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 32 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Duke 2023, konkrétne 82 v porovnaní s 12. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Duke a 13 na model Ducati Monster od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Duke bolo zverejnené 9.11.2016 a teraz má viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster zverejneného 2.12.2020 je to viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG