Suzuki GSX-8S 2023 vs. Kawasaki Z900 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-8S 2023 vs Kawasaki Z900 2018

Porovnávajúc modely Suzuki GSX-8S 2023 a Kawasaki Z900 2018, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Suzuki GSX-8S 2023 je vybavený radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom, ktorý poskytuje výkon 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2018 je vybavený radovým motorom, ktorý poskytuje výkon 125,4 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Zdvihový objem motora Suzuki je 776 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má zdvihový objem 948 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno so zadným odpružením. Avšak Suzuki GSX-8S 2023 má tlmič Monoshock so nastavením predpätia a materiálom z hliníka, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2018 má tlmič Monoshock so nastavením predpätia a prepruženia a materiálom z hliníka.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Avšak Suzuki GSX-8S 2023 má radiálnu technológiu, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2018 má technológiu plátkov.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

V oblasti asistenčných systémov má Suzuki GSX-8S 2023 pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2018 má len ABS.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, oba modely majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky (17 palcov). Suzuki GSX-8S 2023 má rázvor 1465 mm a výšku sedadla 810 mm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2018 má rázvor 1450 mm a výšku sedadla 795 mm. Pohotovostná hmotnosť Suzuki GSX-8S 2023 (s ABS) je 202 kg, zatiaľ čo pohotovostná hmotnosť Kawasaki Z900 2018 (s ABS) je 210 kg.

Suzuki GSX-8S 2023 má niekoľko silných stránok, ako je prepracovaný a vysokokvalitný celkový koncept, motor s vysokým krútiacim momentom, prvotriedna kultúra chodu, stabilné ovládanie, velmi kvalitný dojem, skvelé sedadlo, skvelá jazdná pozícia na nahom motocykli, dobrý a presný quickshifter, vysokokvalitné ovládacie prvky, veľmi dobrý displej, odpruženie s rezervami pre široké spektrum použitia a dobrá ergonómia.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2018 má niekoľko silných stránok, ako je výkonný a tichý motor, skvelý zvuk, podvozok, ostrý a športový vzhľad, nízka poloha sedenia, ľahká ovládateľnosť a manévrovateľnosť.

Suzuki GSX-8S 2023 má niekoľko slabých stránok, ako je vyššia prevádzková sila potrebná na rýchle radenie a prevody, vyššia hmotnosť oproti ostatným motocyklom tejto triedy, defenzívne ovládanie ABS a nedostatok rezerv otáčok motora smerom nahor.

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2018 má niekoľko slabých stránok, ako je chýbajúca kontrola trakcie a únavný uhol kolena pre vysokých jazdcov.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody v rôznych aspektoch, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-8S 2023 v porovnaní s Kawasaki Z900 2018

Suzuki GSX-8S 2023
Kawasaki Z900 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka775 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,105 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,465 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki bola dlhé roky znackou, ktorá ponúkala pekné motocykle s dobrým pomerom cena/výkon. S modelom Suzuki GSX-8S je teraz znacka ovela sebavedomejšia. Prezentuje sa ako kvalitná, vyspelá a patrí na špicku vysoko konkurencnej triedy. Neoslnivé výkonové údaje a pomerne vysoká hmotnost len na chvílu kazia obraz. Pocas testovacích jázd je Suzuki úplne presvedcivé. Naozaj dobrý motocykel.

Prepracovaný a vysokokvalitný celkový koncept

Motor s vysokým krútiacim momentom

prvotriedna kultúra chodu, stabilné ovládanie, celkovo velmi kvalitný dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvelá jazdná pozícia na nahom motocykli

Dobrý a presný quickshifter

Vysokokvalitné ovládacie prvky

velmi dobrý displej

Odpruženie ponúka rezervy pre široké spektrum použitia napriek nedostatku možností nastavenia

Dobrá ergonómia

Rýchle radenie a prevody si vyžadujú o nieco väcšiu prevádzkovú silu ako zvycajne

Motocykel je o nieco tažší ako ostatné motocykle tejto triedy

ABS ovláda velmi defenzívne

Motor nemá žiadne rezervy otácok smerom nahor

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Model Z900 je na cele segmentu nahácov, o ktoré sa vedie vášnivá sútaž. Predovšetkým jeho motor je absolútne vynikajúci, pracuje neuveritelne hladko a ponúka dostatok výkonu vo všetkých otáckových pásmach - ako sa na japonský štvorvalcový motor patrí. Tomu zodpovedá aj jeho športový, agresívny vzhlad. Obišiel sa bez elektronických zvoncekov a píštaliek, ale napriek tomu pôsobí velmi bezpecne pri prejazde zákrut, brzdení a zrýchlovaní zo zákrut. Nízke sedadlo je výhodné najmä pre menších jazdcov, ale vyšším jazdcom môže na dlhých cestách chýbat rovnejší uhol kolenného klbu. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimoriadne obratný a lahko ovládatelný. Športové delo, ktoré je mimoriadne atraktívne aj z hladiska ceny

Výkonný a tichý motor

skvelý zvuk

podvozok

ostrý, športový vzhlad

nízka poloha sedenia

lahká ovládatelnost a manévrovatelnost

Chýbajúca kontrola trakcie

Uhol kolena pre vysokých jazdcov je dlhodobo únavný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-8S vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Suzuki GSX-8S 2023 a modelom Kawasaki Z900 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2018 je približne o 11 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-8S 2023, konkrétne 173 v porovnaní s 55. Predaj modelu Suzuki GSX-8S trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-8S a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-8S bolo zverejnené 8.11.2022 a teraz má viac ako 47 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-8S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG