Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.
Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora - V, ale majú odlišné vŕtanie a zdvih piestu. Suzuki V-Strom 1050 XT má vŕtanie 100 mm a zdvih piestu 66 mm, zatiaľ čo Aprilia Caponord 1200 Rally má vŕtanie 106 mm a zdvih piestu 67,8 mm. Výkon motora je tiež odlišný, Suzuki má výkon 107 k, zatiaľ čo Aprilia má výkon 125 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Aprilie, 117 Nm oproti 100 Nm u Suzuky. Oba motocykle majú elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Rovnako majú aj rovnaký počet valcov - 2. Rozdiel je však v objeme zdvihového objemu, kde má Suzuki 1037 cm3 a Aprilia 1197 cm3.
V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu, ale odlišné značky. Suzuki má odpruženie od Kayaby, zatiaľ čo Aprilia od Sachsa. Nastavenie odpruženia je podobné - kompresia, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež podobné, oba modely majú monoshock, ale nastavenie je trochu odlišné. Suzuki má nastavenie predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Aprilia má nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka, čo znižuje hmotnosť a zlepšuje ovládateľnosť. Predné brzdy majú oba modely dva disky, čo zaručuje dobrú brzdovú silu. Oba motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.
V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaký priemer prednej pneumatiky - 19 palcov, ale Aprilia má širšiu zadnú pneumatiku - 170 mm oproti 150 mm u Suzuky. Rovnako majú aj rovnaký priemer zadnej pneumatiky - 17 palcov. Rázvor je tiež podobný, Suzuki má 1555 mm a Aprilia má 1565 mm. Rozdiel je však v objeme palivovej nádrže, kde má Aprilia väčší objem - 24 l oproti 20 l u Suzuky.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 má niekoľko silných stránok, ako je motor s vysokým krútiacim momentom, skvelá ergonómia, dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom, rozsiahle sériové príslušenstvo a dobré pneumatiky z originálnej výbavy. Je tiež vhodný na dlhé vzdialenosti a má vydarený retro vzhlad. Avšak má aj niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť, nevypínateľný ABS a chýbajúci rýchloupínac.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 má tiež niekoľko silných stránok, ako je výkonný motor V2 s nádherným zvukom, veľmi citlivý a pohodlný podvozok, veľké celné sklo, pohodlné sedenie, trakčná kontrola a ABS v štandardnej výbave a možnosť ich vypnutia. Má tiež výkonnostné režimy, tempomat, prídavné LED svetlomety a hliníkovú batožinovú sadu. Avšak má aj niekoľko slabých stránok, ako je mäkké odpruženie na dobrých cestách a tiché "cvrlikanie" motora medzi 3000 a 4000 otáčkami za minútu.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na individuálnom jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najviac vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.
Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 v porovnaní s Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally je jednoznacne vrcholným modelom radu Capo: elegantná batožinová súprava, nárazníky, ochranný kryt motora, prídavné LED svetlomety a extravagantná sada lúcových diskov sú mimoriadne príjemné na pohlad. Co sa týka výkonu, model Rally s trakcnou kontrolou, ABS a Temopomatom nemá daleko od svojej "normálnej" sestry s balíkom Travel Pack. A motor je a zostáva výkonným cestovatelom so svojimi 125 konmi, ktorý zaujme najmä hrdelným zvukom V2 a dobrou tažnou silou. Komfortné odpruženie sa vám musí pácit - zatial co fanúšikovia ligy tvrdých kolies budú ohrnat nos, všetci ostatní si užijú dômyselné aktívne odpruženie, ktoré vyžehlí aj tie najhrubšie nerovnosti. Jediné, co stojí v ceste terénnemu využitiu, sú cestné pneumatiky; predné 19-palcové koleso by sa urcite rado zúcastnilo obcasného terénneho výletu s inými pneumatikami.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 XT vs Aprilia Caponord 1200 Rally
Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 a modelom Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 13. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 XT trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Aprilia Caponord 1200 Rally. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 XT a 5 na model Aprilia Caponord 1200 Rally od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 XT bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Caponord 1200 Rally zverejneného 25.2.2015 je to viac ako 27 000 zobrazenia/zobrazení.
