Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a model Suzuki V-Strom 1050 2023 majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie a zdvih piestu. Rovnako majú aj rovnaký výkon motora a krútiaci moment. Oba modely majú tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Zdvihový objem motorov je tiež rovnaký.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica od značky Kayaba. Majú rovnaký priemer vidlice, ale model Suzuki V-Strom 1050DE má o 10 mm väčší zdvih. Oba modely majú zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena s tlmičom Monoshock. Zdvih zadného odpruženia je rovnaký pre oba modely.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Oba modely majú rovnaký uhol sklonu a rozdiel v závleku kolesa je len 17 mm.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Model Suzuki V-Strom 1050DE má väčší priemer prednej pneumatiky a vyšší rozvor. Má tiež vyššie sedadlo a vyššiu pohotovostnú hmotnosť. Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže, ale model Suzuki V-Strom 1050DE má o niečo menší dojazd a vyššiu kombinovanú spotrebu paliva.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Keďže model Suzuki V-Strom 1050DE je vybavený viacerými pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách a tempomat, je možné povedať, že je technologicky vyspelejší ako model Suzuki V-Strom 1050. Model Suzuki V-Strom 1050 má však výhodu v nižšej hmotnosti a lepšej ochrane proti vetru a poveternostným vplyvom.

Celkovo povedané, model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je výkonnejší a ponúka viac pokročilých technológií, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 1050 2023 je ľahší a má lepšiu ochranu proti vetru. Oba modely majú vynikajúcu ergonómiu a vydarený retro vzhlad.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050DE 2023 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih169 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu64.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,390 mmDĺžka2,265 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1,505 mmVýška1,515 mm
RázvorRázvor1,595 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)252 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd384 kmDojazd416 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť88 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, konkrétne 107 v porovnaní s 38. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 95 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050DE. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050DE a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050DE bolo zverejnené 5.9.2022 a teraz má viac ako 23 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG