Kawasaki Ninja H2R 2015 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja H2R 2015 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Porovnanie medzi modelom Kawasaki Ninja H2 R z roku 2015 a modelom Kawasaki Z900 RS z roku 2018 ukazuje značné rozdiely medzi týmito dvoma motocyklami.

Kawasaki Ninja H2 R je superšportový model s vysokým výkonom a extrémnym zrýchlením. Je vybavený radovým motorom s vŕtaním 76 mm a zdvihom piestu 55 mm. Jeho výkon je až 310 k a krútiaci moment dosahuje 165 Nm. Má 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC ventilmi. Chladenie motora je kvapalinové. Jeho zdvihový objem je 998 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s rovnakým nastavením ako predné odpruženie. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a štyrmi piestami. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 216 kg s ABS a objem palivovej nádrže 17 l.

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Na druhej strane, Kawasaki Z900 RS je model retro naháča s pohodlnou jazdnou pozíciou a vyváženým ovládaním. Má radový motor s vŕtaním 73,4 mm a zdvihom piestu 56 mm. Jeho výkon je 111 k a krútiaci moment dosahuje 98,6 Nm. Má tiež 4 valce a 4 ventily na valec s DOHC ventilmi. Chladenie motora je kvapalinové. Jeho zdvihový objem je 948 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a štyrmi piestami. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1470 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť 215 kg s ABS a objem palivovej nádrže 17 l.

Kawasaki Ninja H2 R má výrazné silné stránky, ako je vysoká kvalita vyhotovenia, extrémny výkon a krútiaci moment, vynikajúce zrýchlenie a modulácia motora. Má tiež kvalitné detaily a vynikajúci lak. Jeho brzdy sú vynikajúce a má skvelú stabilitu v každej situácii. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je reakcia motora na prvých pár stupňov plynu, nedotáčavosť pri vysokých rýchlostiach a vyššie nároky na údržbu ako pri bežných motocykloch. Jeho pekelný zvuk môže byť milovaný, ale môže tiež spôsobiť problémy na pretekárskych tratiach.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS má svoje silné stránky výkonného a plynulého motoru, dobrého vzhľadu, pohodlnej jazdnej pozície a jednoduchej jazdy. Jeho ovládanie je vyvážené a nie je nervózny ani pomalý. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je absencia asistenta radenia, vyššia hmotnosť ako iné retro motocykle v tejto triede, príliš mäkké sedadlo na dlhé trasy a absencia ochrany proti vetru.

Celkovo možno povedať, že Kawasaki Ninja H2 R je superšportový model s extrémnym výkonom a zrýchlením, zatiaľ čo Kawasaki Z900 RS je retro naháč s pohodlnou jazdnou pozíciou a vyváženým ovládaním. Každý z týchto modelov má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja H2R 2015 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Ninja H2R 2015
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora310 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment165 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer8.3 Kompresný pomer10.8
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky60 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky65 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka770 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,160 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Posádka Kawasaki mala víziu. Postavit motocykel, ktorý by spôsobil rozruch a posunul sa do úplne nových dimenzií z hladiska výkonu a technológií. Táto vízia sa naplnila. Na stroji s výkonom 326 koní môžu jazdit skúsení piloti bez akútneho ohrozenia života. Intenzita zrýchlenia je neopísatelná. Pôsobivý je aj dokonalý celkový vzhlad motocykla s nespocetnými kvalitnými detailmi. V porovnaní s bežnými motocyklami má H2 R slabiny, pokial ide o reakciu na plyn a presnost vedenia stopy pri vysokých rýchlostiach. Celkovo je H2 R pre testovacieho pilota najfascinujúcejším motocyklom všetkých cias a s cistým svedomím ho možno odporucit milovníkom benzínu. H2 R je k dispozícii za cenu dobre vybaveného prémiového kombi nemeckej výroby - len s "trochu" viac adrenalínu.

Kvalita vyhotovenia

výkon, krútiaci moment, tahová sila, prekvapivo nízka údržba v lige 300 koní

zrýchlenie - ako z inej planéty

velmi dobrá modulácia motora

ak máte viac ako 185 cm, urcite by ste mali vyskúšat sedadlo - mohlo by byt trochu tesné pre vaše nohy

kvalitné detaily v každom rohu

viac ako 300 koní, ale najvyššie štandardy kvality zo sériovej výroby

vynikajúci lak

vynikajúce brzdy

skvelá stabilita v každej situácii

Reakcia motora na prvých pár stupnov plynu

nedotácavost pri vysokých rýchlostiach

vyššie nároky na údržbu ako pri bežných motocykloch

pekelný zvuk - môžete ho milovat, ale môže viest aj k problémom na pretekárskych tratiach

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja H2R vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Kawasaki Ninja H2 R 2015 a modelom Kawasaki Z900 RS 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Kawasaki Z900 RS trvá kratšie, konkrétne 154 dni/dní, v porovnaní s 2 298 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja H2 R. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja H2 R a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja H2 R bolo zverejnené 4.11.2014 a teraz má viac ako 413 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja H2R

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG