BMW R 1250 RS 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 RS 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW R 1250 RS modelového roku 2019 a Kawasaki Ninja 1000SX modelového roku 2023 sú oba športové cestovné motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW R 1250 RS 2019 je poháňané boxerovým motorem s výkonom 136 k a krútiacim momentom 143 Nm. Má kardanový prevodový systém a 2 valce. Jeho zdvihový objem je 1254 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 140 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 140 mm. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho systému. BMW R 1250 RS 2019 je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Má tiež LED svetlomety a objem palivovej nádrže 18 l.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Na druhej strane, Kawasaki Ninja 1000SX 2023 je poháňané radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 142 k a krútiacim momentom 111 Nm. Má reťazový prevodový systém a 4 valce. Jeho zdvihový objem je 1043 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 120 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 144 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a technológiou radiálneho systému, monoblokom a plátkom. Kawasaki Ninja 1000SX 2023 je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Má tiež denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok. Má objem palivovej nádrže 19 l.

BMW R 1250 RS 2019 má presné a stabilné ovládanie, agilný vysokootáčkový motor boxer, moderný vzhľad, polohu sedadla vhodnú na cestovanie a ABS a trakčnú kontrolu ako štandard. Ponúka tiež voliteľné jazdné režimy, farebný TFT displej a LED svetlomety ako štandard. Má tiež rozsiahly zoznam príslušenstva.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Na druhej strane, Kawasaki Ninja 1000SX 2023 má hodvábny štvorvalec, pohodlnú a zároveň športovú ergonómiu, ochranu proti vetru, štandardný balík elektroniky a veľkú stabilitu vďaka plnej kapotáži. Je tiež veľmi dostupný.

Niektoré slabé stránky modelu BMW R 1250 RS 2019 zahŕňajú nižšie celné sklo a mnohé funkcie, ktoré si vyžadujú príplatok. Na druhej strane, slabé stránky modelu Kawasaki Ninja 1000SX 2023 zahŕňajú potrebu vyšších otáčok motora, elektroniku, ktorá by mohla byť používateľsky prívetivejšia, a celné sklo, ktoré sa dá nastaviť len dvoma rukami.

Technické špecifikácie BMW R 1250 RS 2019 v porovnaní s Kawasaki Ninja 1000SX 2023

BMW R 1250 RS 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora142 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky38 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih144 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.8 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,202 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka925 mmŠírka825 mm
RázvorRázvor1,530 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Z vizuálneho hladiska je nové BMW R 1250 RS jediným z pätice velkých boxerov, ktorý prešiel skutocne velkými zmenami. To velmi dobre sedí, pretože nový motor ShiftCam s úžasnou suverenitou od otácok zmenil charakter, RS je teraz ešte lepší cestovatel. Stále to nie je lahký, kompaktný motocykel, ale ponúka úžasnú stabilitu a komfort, len ochrana proti vetru by mohla byt o nieco lepšia. Nezabúda sa však ani na športovost, enormne výkonný motor boxer je mimoriadne agilný. Ako zvycajne, Bavori vynikajú v ponuke atraktívneho zoznamu príslušenstva, ktorého niektoré prvky výrazne prispievajú k dobrým jazdným vlastnostiam: Pre casto sa meniace podmienky zataženia (cestujúci, batožina) by nemalo chýbat odpruženie ESA a pre maximálny pôžitok z jazdy je nevyhnutnostou asistent radenia Pro.

Presné a stabilné ovládanie

agilný, vysokootáckový motor boxer

moderný vzhlad

poloha sedenia vhodná na cestovanie

ABS a trakcná kontrola ako štandard

volitelné jazdné režimy

farebný TFT displej a LED svetlomety ako štandard

rozsiahly zoznam príslušenstva

Celné sklo by mohlo byt vyššie

mnohé funkcie za príplatok

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Športový cestovný automobil starej školy. Kawasaki Ninja 1000SX splna všetky body, ktoré by ste od tejto kategórie motocyklov ocakávali. Okrem toho je k dispozícii komplexný balík elektroniky, ktorý ponúka všetko, co si môžete pri cestovaní priat - a to bez príplatku! Skutocnost, že ovládanie možno nie je také intuitívne ako u konkurencie, odpustíte, ked sa pozriete na cenovku.

hodvábny štvorvalec

pohodlná a zároven športová ergonómia

ochrana proti vetru

štandardný balík elektroniky

velká stabilita vdaka plnej kapotáži

velmi dostupný

Motor potrebuje otácky

elektronika by mohla byt používatelsky prívetivejšia

celné sklo sa dá nastavit len dvoma rukami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 RS vs Kawasaki Ninja 1000SX

Medzi modelom BMW R 1250 RS 2019 a modelom Kawasaki Ninja 1000SX 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 RS 2019 je približne o 9 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Ninja 1000SX 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R 1250 RS 2019, konkrétne 6 v porovnaní s 89. Predaj modelu BMW R 1250 RS trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja 1000SX. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 RS a 13 na model Kawasaki Ninja 1000SX od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 RS bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 77 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja 1000SX zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 40 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH