Ducati Monster SP 2023 vs. KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster SP modelového roku 2023 a KTM 890 Duke R modelového roku 2023 sú obaja špičkoví predstavitelia svojej triedy naháčov. Porovnajme si ich technické špecifikácie a vlastnosti.

Ducati Monster SP 2023 je poháňaný živým motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Jeho palivový systém je založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 937 cm3 ponúka dostatok výkonu na cestách aj na okruhu.

V prednej časti je Monster SP vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Öhlins, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock, tiež od značky Öhlins. Podvozok je postavený na hliníkovom ráme, ktorý je typu nosného motora.

Brzdy vpredu sú dvojité kotúčové s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Používa technológiu radiálneho monobloku od Brembo. Monster SP je vybavený aj rôznymi asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Rozmery a hmotnosti Monster SP zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 269 km a kombinovanú spotrebu paliva 5.2 l/100 km. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2023 je poháňaný radovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Jeho palivový systém je tiež založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je tiež zabezpečené kvapalinou. S objemom zdvihového objemu 890 cm3 ponúka vysoké otáčky a výkonný zážitok z jazdy.

Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP, ktorá je nastaviteľná v predpätí. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a tlmičom Monoshock, tiež od značky WP. Podvozok je postavený na chróm-molybdénovom ráme, ktorý je typu rúrkového.

Brzdy vpredu sú tiež dvojité kotúčové s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Používa technológiu radiálneho od Brembo. KTM 890 Duke R je tiež vybavený rôznymi asistenčnými systémami, ako sú ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a Kontrola trakcie.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Rozmery a hmotnosti 890 Duke R zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 295 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.74 l/100 km. Vybavenie zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Monster SP 2023 má niekoľko silných stránok, vrátane živého motora s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúceho odpruženia Öhlins, výkonných brzd Brembo Stylema a príjemného zvuku výfuku Termignoni. Taktiež ponúka športovú ergonómiu a dobrý rýchly radiaci mechanizmus. Avšak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysoká cena a tuhá spojka.

Na druhej strane, KTM 890 Duke R 2023 má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného motora s voľnými otáčkami, jemne kontrolovateľnej reakcie, dobrého rýchlobehu a športovej polohy sedadla, ktorá zaručuje skvelý pocit z predných kolies. Má tiež vysokokvalitné nastaviteľné odpruženie, výkonné brzdy Brembo, nízku hmotnosť vozidla a rozsiahlu elektroniku. Avšak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je náročnejšia poloha sedenia ako v základnom modeli a napäté základné nastavenie, ktoré nie je podľa vkusu každého.

Celkovo povedané, oba modely sú vynikajúcimi predstaviteľmi svojej triedy a ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a technické špecifikácie. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s KTM 890 Duke R 2023

Ducati Monster SP 2023
KTM 890 Duke R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora121 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment99 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu67 stupneUhol sklonu65.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer240 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla834 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd269 kmDojazd295 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs KTM 890 Duke R

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom KTM 890 Duke R 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 11 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 Duke R 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 38. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 84 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 15 na model KTM 890 Duke R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Duke R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH