Kawasaki Z900 RS 2018 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 RS 2018 vs BMW R nineT Scrambler 2018

Porovnávajúc modely Kawasaki Z900 RS a BMW R nineT Scrambler z roku 2018, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi. Začnime technickými špecifikáciami.

Kawasaki Z900 RS je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s objemom 948 cm3, ktorý poskytuje výkon 111 k a krútiaci moment 98,6 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a chladenie je zabezpečené kvapalinou. Model Z900 RS má 4 valce a je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a výkyvným ramenom s monoshockom na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z ocele a má rúrkový typ. Predné brzdy majú priemer 300 mm a sú vybavené pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1470 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 215 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Na druhej strane, BMW R nineT Scrambler je vybavený boxerovým dvojvalcovým motorom s objemom 1170 cm3, ktorý poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 116 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a chladenie je zabezpečené olejom a vzduchom. Model R nineT Scrambler má 2 valce a je vybavený teleskopickou vidlicou na prednom odpružení a paraleverom s monoshockom na zadnom odpružení. Rám je tiež vyrobený z ocele a má rúrkový typ. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1527 mm, výšku sedadla 820 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 220 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Pokiaľ ide o silné stránky modelu Kawasaki Z900 RS, je potrebné zdôrazniť jeho výkonný a plynulý motor, dobrý vzhľad, pohodlnú jazdnú pozíciu, jednoduchú jazdu a vyvážené ovládanie. Model Z900 RS nie je nervózny a pomalý.

Naopak, model BMW R nineT Scrambler má silné stránky v podobe svojho charakteristického boxerského motora, ktorý poskytuje vibrácie, výkon a zvuk. Tento model tiež ponúka pohodlný podvozok, príjemnú jazdnú pozíciu, výkonné brzdy a skvelý vzhľad. Okrem toho je R nineT Scrambler oveľa lacnejší ako model R nineT.

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Vzhľadom na slabé stránky modelu Kawasaki Z900 RS, je potrebné spomenúť, že nemá asistent radenia, je ťažší ako iné retro bicykle v tejto triede, sedadlo je príliš mäkké na dlhé trasy a nemá žiadnu ochranu proti vetru.

Na druhej strane, slabé stránky modelu BMW R nineT Scrambler zahŕňajú pomerne tvrdé sedlo a spartánsku prístrojovú dosku, bez otáčkomera a ukazovateľa rýchlosti v základnej verzii.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model si vyberú.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 RS 2018 v porovnaní s BMW R nineT Scrambler 2018

Kawasaki Z900 RS 2018
BMW R nineT Scrambler 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky50 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkySuché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu61.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98 mmZávlek kolesa110.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer265 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka880 mm
RázvorRázvor1,470 mmRázvor1,527 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jeho štvorvalcový motor je hodvábne hladký a zároven poskytuje dostatok výkonu na to, aby ste sa pod prilbou usmievali. Je tiež velmi lahko ovládatelný, co z neho robí vynikajúci každodenný dopravný prostriedok a ikonický zábavný motocykel na víkend. Vzhlad predstavuje dokonalú rovnováhu medzi klasickým dizajnom a modernými detailmi a vytvára harmonický retro balík, ktorý je zároven dôstojnou poctou histórii znacky Kawasaki. Je to skvelý nahý motocykel s elegantným vzhladom.

Výkonný a plynulý motor

dobrý vzhlad

pohodlná jazdná pozícia

jednoduchá jazda

vyvážené ovládanie. Nie je nervózny a pomalý

Žiadny asistent radenia

tažší ako iné retro bicykle v tejto triede

sedadlo príliš mäkké na dlhých trasách

žiadna ochrana proti vetru

BMW R nineT Scrambler 2018

BMW R nineT Scrambler 2018

Nemá zmysel snažit sa zistit, preco je model R nineT taký oblúbený, jeho koncepcia ocividne dokonale zapadá do dnešného sveta. Výborne funguje aj BMW R nineT Scrambler, ktorý sa spolieha na ten istý "starý" motor boxer so vzduchovým chladením, ktorý BMW zázracne upravilo tak, aby splnal normu Euro4 bez toho, aby to bolo na úkor výkonu a charakteru. Podvozok je mäkší, rázvor dlhší a výbava spartanskejšia - ale pod prezývkou Scrambler je to úplne prijatelné, pretože dôraz sa kladie na pohodlnú jazdu. Hoci volitelné jednomiestne sedlo je trochu tvrdé, R nineT Scrambler nie je v žiadnom prípade nepohodlný a najmä jazdná pozícia je úplne presvedcivá. Ak sa teda dokážete zmierit s menšou výbavou, ocelou namiesto hliníka a jednoduchšími prvkami odpruženia, môžete s modelom Scrambler ušetrit vela penazí - ktoré potom najlepšie investujete do individuálneho prispôsobenia!

Motor boxer s charakterom - vibrácie, výkon a zvuk. Stále splna požiadavky normy Euro4

pohodlný podvozok

príjemná jazdná pozícia

výkonné brzdy

skvelý vzhlad

ovela lacnejší ako R nineT

Pomerne tvrdé sedlo

spartánska prístrojová doska, bez otáckomera a ukazovatela rýchlosti v základnej verzii

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 RS vs BMW R nineT Scrambler

Medzi modelom Kawasaki Z900 RS 2018 a modelom BMW R nineT Scrambler 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 28. Predaj modelu BMW R nineT Scrambler trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 RS. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 RS a 16 na model BMW R nineT Scrambler od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 RS bolo zverejnené 6.9.2017 a teraz má viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT Scrambler zverejneného 5.7.2016 je to viac ako 40 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Scrambler

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG