Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2018 a Triumph Tiger 900 Rally Pro modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobných technických špecifikácií, ale aj niekoľko rozdielov.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu dva disky od značky Nissin. Motocykel má pokročilé asistenčné systémy ako ABS a kontrolu trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, suchú hmotnosť s ABS 212 kg a objem palivovej nádrže 18.8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 tiež používa radový motor, ale s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61.9 mm. Má výkon motora 95.2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovka je tiež reťazová, ale motocykel má 3 valce a zdvihový objem 888 cm3. Predné odpruženie je tiež od značky Showa a je nastaviteľné v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno od značky Showa a je nastaviteľné v predpäti a prepružení. Rám je vyrobený z ocele a predné brzdy sú typu dva disky od značky Brembo. Motocykel má pokročilé asistenčné systémy ako jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrolu trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1551 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, suchú hmotnosť s ABS 201 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko silných stránok, vrátane spoľahlivého motora, pohodlného sedadla, dobre vyladeného odpruženia, dobrého vzhľadu, dobrých brzdí, voliteľnej prevodovky DCT a výkonnostných režimov. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 má charakteristický trojvalcový motor, výrazne zlepšené terénne schopnosti, komfortné prvky odpruženia, rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave, bohatú štandardnú výbavu vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca, dobrú ergonómiu a dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Oba modely majú výšku sedadla až 870 mm, čo je vhodné pre vyšších jazdcov.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 má niekoľko slabých stránok, vrátane nie celkom optimálnej ochrany proti vetru, absencie tempomatu a nevypínateľného ABS na prednom kolese. Na druhej strane, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 má slabé stránky v podobe nie príliš robustných chráničov rúk na použitie v teréne a zaplavenia spínača na lavom riadidle.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivý a pohodlný motocykel s dobrými výkonovými režimami. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 je vhodná pre tých, ktorí preferujú charakteristický trojvalcový motor a výborné terénne schopnosti, spolu s bohatou výbavou a komfortnými prvky.