Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2021 a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a pohodlnú jazdu.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Poskytuje výkon 120 k a krútiaci moment 102 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Súčasťou jeho výbavy sú aj pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, Ride-by-Wire a asistent radenia. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 150 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 152 mm. Motocykel má hliníkový rám, priemer prednej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 180 mm. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut a LED svetlomety.

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s väčším vŕtaním 90 mm a zdvihom piestu 60,7 mm. Poskytuje vyšší výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. Podobne ako Kawasaki, aj tento motocykel má elektrický štartér, ale prevodovku na kardan. Má tri valce a zdvihový objem 1160 cm3. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 200 mm a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a motocykel má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, vyhrievané rukoväte, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021 sa vyznačuje veľmi pohodlným sedením, kultivovaným radovým štvorvalcovým motorom a kompletným balíkom elektroniky. Má tiež nastaviteľné celné sklo a lahko ovládateľný brzdový systém. Jeho vzhľad je nezameniteľný.

Na druhej strane, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 ponúka lineárny a predvídateľný výkon, komplexný balík elektroniky, dobrú ochranu proti vetru a pohodlnú jazdnú pozíciu. Má tiež špičkové brzdy.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Slabou stránkou Kawasaki Versys 1000 S 2021 je, že nastaviteľné celné sklo sa nedá nastaviť jednou rukou.

Naopak, Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 trpí vysokofrekvenčnými vibráciami pri určitých otáčkach motora, pomerne pomalým ovládaním a reakciami na zmenu záťaže. Rukoväte sú tiež nevýhodne umiestnené pre spolujazdca.

Celkovo vzaté, oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivého jazdca, ktorý si vyberie ten, ktorý mu najviac vyhovuje.

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 S 2021 v porovnaní s Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2021
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu60.7 mm
Výkon motoraVýkon motora120 kVýkon motora150 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment102 NmKrútiaci moment130 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.3 Kompresný pomer13.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,043 cm3Zdvihový objem1,160 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih150 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih152 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu65.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, PlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer282 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Asistent radeniaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,245 mm
ŠírkaŠírka950 mmŠírka982 mm
VýškaVýška1,530 mmVýška1,497 mm
RázvorRázvor1,520 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)257 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)245 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2021

Versys 1000 S, ktorý je údajne horšie vybavený, sa zaobíde len bez elektronicky nastavitelného podvozku modelu SE - a preto ponúka takmer rovnaký výkon ako najvyšší model. To znamená, že model S má na palube aj všetky komfortné prvky, vdaka ktorým je dlhá cesta nielen znesitelná, ale naozaj príjemná. Niekolko kilogramov menej ako pri modeli SE nemusí byt nevyhnutne citelných, ale S je ideálnym spolocníkom aj na dlhých cestách, ked je hlavným cielom pohodlie a nekomplikované ovládanie.

Velmi pohodlné sedenie

kultivovaný radový štvorvalcový motor

kompletný balík elektroniky

nastavitelné celné sklo

lahko ovládatelný brzdový systém

nezamenitelný vzhlad

Celné sklo sa nedá nastavit jednou rukou

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro je vybavený výkonným radovým trojvalcovým motorom a bohatou výbavou. Všestranne bezstarostný balík na dvoch kolesách sa lahko ovláda, ale jednoznacne uprednostnuje pokojnejšie tempo. Ak vám to neprekáža, poteší vás hladký elektronický podvozok, dobrá ochrana proti vetru a celý rad komfortných prvkov. Novovyvinutý Tiger 1200 je však v niektorých oblastiach (ešte stále) trochu mimo, o com svedcia napríklad silnejšie reakcie na zmenu zataženia a vysokofrekvencné vibrácie na dialnicných úsekoch.

Lineárny, predvídatelný výkon

komplexný balík elektroniky

dobrá ochrana proti vetru

pohodlná jazdná pozícia

špickové brzdy

Vysokofrekvencné vibrácie pri urcitých otáckach motora

pomerne pomalé ovládanie

reakcie na zmenu zataženia

rukoväte nevýhodne umiestnené pre spolujazdca

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 S vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

Medzi modelom Kawasaki Versys 1000 S 2021 a modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je približne o 31 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Versys 1000 S 2021, konkrétne 8 v porovnaní s 14. Predaj modelu Kawasaki Versys 1000 S trvá kratšie, konkrétne 93 dni/dní, v porovnaní s 136 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Versys 1000 S a 12 na model Triumph Tiger 1200 GT PRO od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Versys 1000 S bolo zverejnené 4.11.2020 a teraz má viac ako 49 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 1200 GT PRO zverejneného 7.12.2021 je to viac ako 62 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 1200 GT PRO

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG