Ducati Panigale V4 2018 vs. Ducati DesertX 2022

Ducati Panigale V4 modelového roku 2018 a Ducati DesertX modelového roku 2022 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Ducati.

Ducati Panigale V4 2018 je superšportový motocykel s výkonným motorom a skvelým správaním. Jeho motor je typu V s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Má 4 valce a 4 ventily na valec s desmodromickým systémom. Jeho zdvihový objem je 1103 cm3.

V prednej časti motocykla je použité obrátené teleskopické vidlice značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno so zdvihom 130 mm a tlmičom značky Sachs. Rám motocykla je vyrobený z hliníka a má typ rámu monokok. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 330 mm a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS.

Ducati Panigale V4 2018

Rozmery a hmotnosti motocykla sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírka zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1469 mm, výška sedadla 830 mm, suchá hmotnosť (s ABS) 175 kg, pohotovostná hmotnosť (s ABS) 198 kg a objem palivovej nádrže 16 l. Motocykel je tiež vybavený LED svetlometmi.

Na druhej strane, Ducati DesertX 2022 je enduro motocykel s výkonným motorom a sofistikovanými jazdnými režimami. Jeho motor je tiež typu V, ale s väčším vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Má 2 valce a 4 ventily na valec s desmodromickým systémom a technológiou DOHC. Jeho zdvihový objem je 937 cm3.

Predné odpruženie je opäť obrátená teleskopická vidlica, tentoraz od značky Kayaba, s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 220 mm a tlmičom od značky Kayaba. Rám motocykla je vyrobený z ocele a má typ rámu rúrkový. Predné brzdy sú tiež typu dva disky, s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti motocykla sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky 90 mm, priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírka zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1608 mm, výška sedadla 875 mm, suchá hmotnosť (s ABS) 202 kg, pohotovostná hmotnosť (s ABS) 223 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Motocykel je tiež vybavený rôznymi vylepšeniami, ako je konektivita, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati DesertX 2022

Ducati Panigale V4 2018 má niektoré silné stránky, ako je výkonný motor s charizmou a skvelým správaním, pohodlná poloha hornej časti tela, dostatočne dimenzovaný podvozok na polnú cestu, výkonný, ale nie rušivý zvuk a dobrá ochrana proti vetru. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je zahrievanie lavice sedadiel, najmä v mestskej premávke, a drsné správanie motora/spojky v tiahlych zákrutách.

Ducati DesertX 2022 má naopak niektoré silné stránky, ako je skvelý podvozok s plne nastaviteľným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahla štandardná výbava. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastaviteľná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca.

Celkovo povedané, Ducati Panigale V4 2018 a Ducati DesertX 2022 sú rôzne modely motocyklov od značky Ducati, ktoré majú rôzne technické špecifikácie a vlastnosti. Každý z týchto modelov má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri v