Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Technické špecifikácie Kawasaki Versys 1000 S 2022 v porovnaní s MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Kawasaki Versys 1000 S 2022

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	79 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	56 mm	Zdvih piestu	54.3 mm
Výkon motora	Výkon motora	120 k	Výkon motora	110 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,150 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	102 Nm	Krútiaci moment	80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,100 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.3	Kompresný pomer	12.3
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	4	Valce	3
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,043 cm3	Zdvihový objem	798 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	160 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	152 mm	Zdvih	165 mm
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Technológia	Technológia	radiálny, Plátok	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	250 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Ride-by-Wire, Asistent radenia	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	2,125 mm
Šírka	Šírka	950 mm	Šírka	910 mm
Rázvor	Rázvor	1,520 mm	Rázvor	1,445 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	840 mm	Výška sedadla	830 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	21 l	Objem palivovej nádrže	21.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety	Vybavenie	Bluetooth, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys je skratka pre "všestranný systém" a presne to Kawasaki Tourer v skutocnosti predstavuje. Pohodlie a športový charakter, pomalý a rýchly, krátky a dlhý - Versys dokáže všetko. Podvozok reaguje vynikajúco, ovládanie je absolútne bezproblémové, motor je emocionálny a zároven racionálny. V tejto cenovej kategórii je tažké alebo nemožné nájst lepší kompromis.

Motor je plynulý a zároven emotívny

vysokokvalitný podvozok

vynikajúca ochrana proti vetru

skvelý komfort sedenia

bezproblémové ovládanie

úplne neutrálne správanie pri naklonení

Rýchle radenie funguje zle pri nízkych otáckach motora

nastavenie celného skla sa nedá ovládat pocas jazdy

na tempomat si treba zvyknút

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Versys 1000 S vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Cena Kawasaki Versys 1000 S

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 RC SCS 2020

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
KTM 890 Adventure 2021

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2020

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2022

VS.

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

VS.

Kawasaki Versys 1000 SE 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2023

VS.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Kawasaki Versys 1000 2018

VS.

Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs. MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021

Prehľad - Kawasaki Versys 1000 S 2022 vs MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2021