LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG

Ducati Panigale V2 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V2 2023 vs Ducati Monster SP 2023

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Technické špecifikácie Ducati Panigale V2 2023 v porovnaní s Ducati Monster SP 2023

Ducati Panigale V2 2023
Ducati Monster SP 2023
Ducati Panigale V2 2023
Ducati Panigale V2 2023
Ducati Monster SP 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora155 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem955 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaPovrchová úprava TiNTechnológiaPovrchová úprava TiN
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu67 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa94 mmZávlek kolesa87 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,436 mmRázvor1,472 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)176 kgSuchá hmotnosť (s ABS)166 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd283 kmDojazd269 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2139 g/kmKombinované emisie CO2120 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V2 2023

Ducati Panigale V2 2023

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V2 vs Ducati Monster SP

Cena Ducati Panigale V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Ducati Panigale V2 2020
VS.
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati Panigale V2 2020 vs
Ducati Panigale V4 S 2020

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati Panigale V2 2021

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati Panigale V2 2021

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati SuperSport 2020

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati SuperSport 2020

Ducati Panigale V2 2020
VS.
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V2 2020 vs
Ducati Panigale V4 2019

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati 1299 Panigale R Final Edition 2019

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati 959 Panigale 2016
VS.
Ducati Panigale V2 2021

Ducati 959 Panigale 2016 vs
Ducati Panigale V2 2021

Ducati Panigale V2 2020
VS.
MV Agusta F3 800 RC 2020

Ducati Panigale V2 2020 vs
MV Agusta F3 800 RC 2020

Ducati Monster 1200 S 2020
VS.
Ducati Panigale V2 2021

Ducati Monster 1200 S 2020 vs
Ducati Panigale V2 2021

Ducati 1199 Panigale S 2014
VS.
Ducati Panigale V2 2020

Ducati 1199 Panigale S 2014 vs
Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 950 2021
VS.
Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport 950 2021 vs
Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021

Ducati Monster SP 2023
VS.
Ducati Monster + 2022

Ducati Monster SP 2023 vs
Ducati Monster + 2022

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG