Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid modelu 2023 a Suzuki V-Strom 1050 modelu 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 je poháňaná radovým motorom s 270° kľukovým hriadeľom. Má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 68,6 mm. Motor poskytuje výkon 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Je vybavená elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 689 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm. Nastaviteľné je kompresia, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Podvozok je typu dvojitá kolíska s centrálnou rúrou. Má predné brzdy s dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1595 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť 220 kg s ABS, objem palivovej nádrže 23 l, dojazd 534 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,3 l/100 km.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 2023 má motora typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Motor má dva valce a zdvihový objem 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Nastaviteľné je kompresia, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. Podvozok je typu dvojitá rúrka s uhlom sklonu 64,7 stupňa a závlekom kolesa 109 mm. Má predné brzdy s dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť 236 kg s ABS, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 416 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,8 l/100 km.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou, dobrú ergonómiu, dlhý dojazd a výkonný podvozok s veľkou rezervou.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, vysokokvalitného balíka elektroniky, vynikajúcej ergonómie, rozsiahlej štandardnej výbavy, intuitívneho ovládania elektroniky, pohodlia na dlhé vzdialenosti, vynikajúcej ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom, dobrých pneumatík z originálnej výbavy a vydareného retro vzhľadu.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 má slabé stránky v podobe palivovej nádrže, ktorá môže prekážať v strmých stúpaniach, brzdy by mohli mať väčší záber na ceste a nepohodlné otáčanie volantom. Deaktivácia ABS môže byť z dlhodobého hľadiska zdlhavá.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má slabé stránky v podobe vysokého hmotnosti a ABS, ktoré sa nedá vzadu vypnúť ani deaktivovať.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na záujemcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer282 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,370 mmDĺžka2,265 mm
ŠírkaŠírka905 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1,490 mmVýška1,515 mm
RázvorRázvor1,595 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)220 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
DojazdDojazd534 kmDojazd416 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2100 g/kmKombinované emisie CO2112 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustný, vyvážený a užívatelsky prívetivý - tak možno po Rallye Bosna charakterizovat motocykel Yamaha Ténéré 700 World Raid. Ak chcete, môžete s nou zdolat aj nárocný terén. Tí, ktorí nemusia prekonávat dlhé vzdialenosti, však dajú prednost lahkosti štandardnej T7. Široká nádrž modelu World Raid je citelná v ergonómii a ovládaní. Mäkké odpruženie si na druhej strane dobre poradí s nerovným terénom a vdaka tlmicu riadenia zostáva motocykel velmi stabilný aj na rýchlo tecúcich polných cestách. Zložitý postup deaktivácie systému ABS je z dlhodobého hladiska nepríjemný. z dlhodobého hladiska si želáte, aby existovalo jednoduché tlacidlo "vypnút". V konecnom dôsledku je World Raid v súlade so svojím názvom zameraný najmä na svetobežníkov a v tomto smere je velmi dobre premyslený, má dlhý dojazd a dostatok komfortu v teréne.

Motor s vysokým krútiacim momentom a jemnou reguláciou

dobrá ergonómia

dlhý dojazd

výkonný podvozok s velkou rezervou

Palivová nádrž prekáža v strmých stúpaniach

brzdy by mohli mat väcší záber na ceste

nepohodlné otácanie volantom a deaktivácia ABS môže byt z dlhodobého hladiska zdlhavá

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2023 je približne o 9 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha Tenere 700 World Raid 2023, konkrétne 64 v porovnaní s 38. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 World Raid trvá kratšie, konkrétne 42 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha Tenere 700 World Raid a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Yamaha Tenere 700 World Raid bolo zverejnené 15.2.2022 a teraz má viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen