BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Prehľad - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S modelového roku 2017 a BMW R 1250 GS modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle od spoločnosti BMW, ale majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, oba modely majú rovnaký typ motora - Boxer. Avšak, BMW R 1250 GS má väčšie vŕtanie (102,5 mm) a zdvih piestu (76 mm) v porovnaní s BMW R nineT Urban G/S (vŕtanie 101 mm, zdvih piestu 73 mm). Výkon motora je tiež vyšší v BMW R 1250 GS (136 k) oproti BMW R nineT Urban G/S (110 k). Krútiaci moment je tiež vyšší v BMW R 1250 GS (143 Nm) v porovnaní s BMW R nineT Urban G/S (116 Nm).

Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku typu kardan. BMW R nineT Urban G/S má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3, zatiaľ čo BMW R 1250 GS má tiež 2 valce, ale s väčším zdvihovým objemom 1254 cm3.

V oblasti odpruženia sa BMW R nineT Urban G/S vyznačuje teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm a zdvihom 125 mm pre predné odpruženie, a paraleverom s tlmičom Monoshock a zdvihom 140 mm pre zadné odpruženie. BMW R 1250 GS má telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm pre predné odpruženie a jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm pre zadné odpruženie.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele, ale majú rôzne typy rámov. BMW R nineT Urban G/S má rúrkový rám, zatiaľ čo BMW R 1250 GS má nosný motor. Uhol sklonu je o niečo vyšší v BMW R 1250 GS (62,9 stupňov) v porovnaní s BMW R nineT Urban G/S (61,5 stupňov). Závlek kolesa je tiež o niečo menší v BMW R 1250 GS (109 mm) oproti BMW R nineT Urban G/S (110,6 mm).

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. Však BMW R 1250 GS má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti sú pomerne podobné pre oba modely. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (19 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (170 mm). Rozdiel je v priemere zadnej pneumatiky, kde BMW R nineT Urban G/S má 17-palcovú pneumatiku a BMW R 1250 GS má 17-palcovú pneumatiku. Rázvor je tiež podobný (1527 mm pre BMW R nineT Urban G/S a 1525 mm pre BMW R 1250 GS). Výška sedadla je rovnaká pre oba modely (850 mm). Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia v BMW R 1250 GS (249 kg) v porovnaní s BMW R nineT Urban G/S (221 kg). Objem palivovej nádrže je tiež vyšší v BMW R 1250 GS (20 l) oproti BMW R nineT Urban G/S (17 l).

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S modelového roku 2017 má nádherný a autentický vzhľad G/S, výkonné brzdy a motor. Je zredukovaný na to najnutnejšie v typickom štýle endura a je možné si ho objednať na mieru ex works.

BMW R 1250 GS modelového roku 2021 má veľký jazdný komfort a skvelú ergonómiu. Má výkonný motor, skvelú aplikáciu na pripojenie a prehľadný displej. Poskytuje istý pocit v sedle a má praktické jazdné pomôcky. Jeho univerzálny podvozok zvládne akúkoľvek trasu a jazda na ňom je jednoduchá.

Naopak, BMW R nineT Urban G/S modelového roku 2017 nemá disky s drôtovými lúčmi ako súčasť štandardnej výbavy a ASC nie je tiež súčasťou štandardnej výbavy. Na lavici sedadiel je viditeľná farba špiny a nohavíc.

BMW R 1250 GS modelového roku 2021 má celkovo hrubý vzhľad a zmena prevodových stupňov pri nízkych otáčkach je trochu trhavá.

Technické špecifikácie BMW R nineT Urban G/S 2017 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2021

BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky50 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkySuchéTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer43 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih200 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu61.5 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.6 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer276 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,175 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,527 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)221 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Ako jeden z 5 rôznych modelov R nineT je aj Urban G/S vydarenou variáciou vzduchom chladeného boxera, ktorý rovnako ako v ostatných modeloch dosahuje výkon 110 k a z hladiska vyššieho výkonu si nic nepraje. Aj brzdy sú na rovnako vysokej úrovni ako u pôvodného modelu R nineT, jediné kompromisy sa týkajú podvozku. Systém ABS je súcastou štandardnej výbavy, ASC je k dispozícii za príplatok. Viac k spokojnosti nepotrebujete. Jediné, bez coho by sme sa nechceli zaobíst, sú disky s drôtenými lúcmi, pretože spolu s TKC80 dotvárajú vzhlad.

nádherný, autentický vzhlad G/S

výkonné brzdy, výkonný motor

zredukovaný na to najnutnejšie v typickom štýle Enduro

bicykel na zákazku ex works

disky s drôtenými lúcmi nie sú súcastou štandardnej výbavy

ASC nie je súcastou štandardnej výbavy

na lavici sedadiel je viditelná farba špiny a nohavíc

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom BMW R nineT Urban G/S 2017 a modelom BMW R 1250 GS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2021 je približne o 45 % vyššia. Model BMW R nineT Urban G/S 2017 má stratu 50 EUR za jeden rok a 1 620 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 440 EUR a 370 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2021. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW R nineT Urban G/S 2017, konkrétne 9 v porovnaní s 66. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu BMW R nineT Urban G/S. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model BMW R nineT Urban G/S a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R nineT Urban G/S bolo zverejnené 8.11.2016 a teraz má viac ako 88 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG