BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R modelového roku 2021 a Yamaha MT-10 SP modelového roku 2023 sú oba výkonné naháče, ktoré ponúkajú skvelý jazdný zážitok. Porovnajme ich podľa technických špecifikácií a ich silných a slabých stránok.

V oblasti motorov a pohonných reťazcov majú oba modely radové motory s výkonom okolo 165-166 k. BMW S 1000 R má o niečo vyšší krútiaci moment 114 Nm oproti 112 Nm u modelu Yamaha MT-10 SP. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je 999 cm3 pre BMW S 1000 R a 998 cm3 pre Yamaha MT-10 SP.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnom odpružení. Oba modely majú nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Podvozok je hliníkový u oboch modelov, ale BMW S 1000 R má dvojitú rúrku rámu, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má rám typu Deltabox.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 320 mm a štyri piesty. Oba modely majú radiálnu technológiu brzd.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, kontrola trakcie a anti-wheelie. BMW S 1000 R má navyše asistenta rozjazdu do kopca a ride-by-wire, zatiaľ čo Yamaha MT-10 SP má elektronicky nastaviteľné odpruženie, asistenta radenia so signalizáciou, tempomat a asistenta trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. BMW S 1000 R má však väčší rázvor 1450 mm oproti 1405 mm u modelu Yamaha MT-10 SP. Výška sedadla je tiež o niečo vyššia u BMW S 1000 R - 830 mm oproti 835 mm u Yamaha MT-10 SP. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia u Yamaha MT-10 SP - 214 kg oproti 199 kg u BMW S 1000 R. Objem palivovej nádrže je tiež väčší u Yamaha MT-10 SP - 17 l oproti 16,5 l u BMW S 1000 R.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R modelového roku 2021 má vynikajúci, výkonný motor, dobré brzdy a pohodlnú ergonómiu. Taktiež ponúka drahé, ale výkonné doplnky a jednoduché ovládanie. Je to skvelý všestranný prístroj. Jeho slabé stránky zahŕňajú nie dokonalý quickshifter, rušivý zvuk a vibrácie v riadidlách.

Yamaha MT-10 SP modelového roku 2023 má skutočne skvelý jazdný komfort a vyvážený pomer medzi športovosťou, praktickosťou a jazdným komfortom. Ponúka fantastickú odozvu motora a citlivé a praktické odpruženie. Má tiež kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou a úžasne uvoľnenú jazdnú pozíciu. Jeho slabé stránky zahŕňajú pohodlné sedenie, ktoré môže byť príliš neaktívne pri jazde na pretekárskej trati, a brzdy, ktoré sa zdajú byť poddimenzované pre takýto špičkový model.

Celkovo sú oba modely vynikajúce vo svojej triede a ponúkajú skvelý jazdný zážitok. Rozdiely medzi nimi spočívajú v niektorých technických špecifikáciách a ich silných a slabých stránkach.

Technické špecifikácie BMW S 1000 R 2021 v porovnaní s Yamaha MT-10 SP 2023

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 SP 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora165 kVýkon motora166 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment114 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHC, VahadloVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDeltabox
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka800 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Je naozaj pôsobivé, ako BMW vždy dokáže urobit dobré motorky ešte lepšími. So svojím M balíkom a karbónovými diskami vyzerá športový model S 1000 R na prvý pohlad trochu hrozivo. Ale aj v roku 2021 servíruje S 1000 R špickové technológie a výkon v úžasne použitelnej dávke. Stroj jazdí precízne, je obratný, ale nie preklopný. Motor vystreluje zo zákrut, ale neprepína sa. Zatracene rýchla motorka!

vynikajúci, výkonný motor

dobré brzdy

pohodlná ergonómia

drahé, ale výkonné doplnky

jednoduché ovládanie, ale stále velmi rýchle

skvelý všestranný prístroj

Quickshifter dobrý, ale nie dokonalý, zvuk stále trochu rušivý

stále s vibráciami v riadidlách

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

MT-10SP je skvelo spracovaný nahý motocykel. Má presne tie správne ingrediencie na správnych miestach. Jazdí sa na nom pohodlne a v prípade potreby je naozaj rýchly. Je v podstate navrhnutý ako motocykel na vidiecke cesty, ale stále je zábavný na individuálnych okruhových dnoch.

Skutocne skvelý jazdný komfort

Skvelá rovnováha medzi športovostou, praktickostou a jazdným komfortom

Fantastická odozva motora

Citlivé a praktické odpruženie

Kvalitný rám s nádhernou kyvnou vidlicou

Úžasne uvolnená jazdná pozícia

Parádny, ale nie nepríjemný zvuk

Skutocný nahác

Na výlete po pretekárskej trati sa motocykel nakoniec cíti až príliš pohodlne - je to spôsobené neaktívnym a útulným sedením

predok vyzerá trochu hrbolato

brzdy sú dobré, ale na takýto špickový model sa stále zdajú byt poddimenzované - je tu priestor na viac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10 SP

Medzi modelom BMW S 1000 R 2021 a modelom Yamaha MT-10 SP 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-10 SP 2023 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha MT-10 SP 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 R 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 23. Predaj modelu BMW S 1000 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 72 dňami v prípade modelu Yamaha MT-10 SP. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 62 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 R a 18 na model Yamaha MT-10 SP od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 R bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 17 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-10 SP zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen