KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 690 SMC R 2019
KTM 390 Duke 2021
KTM 690 SMC R 2019
Prehľad - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 690 SMC R 2019
Porovnajme model KTM 390 Duke modelového roku 2021 a model KTM 690 SMC R modelového roku 2019.
KTM 390 Duke 2021 je vybavený 1-valec motorom s výkonom 44 k a krútiacim momentom 35 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním. Motor je chladený kvapalinou a má zdvihový objem 373,2 cm3. Predné odpruženie je značky WP a má zdvih 142 mm. Zadné odpruženie je tiež značky WP s zdvihom 150 mm. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené štyrmi piestami a radiálnou technológiou. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, vrátane ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1367 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 149 kg a objem palivovej nádrže 13,4 l.
KTM 390 Duke 2021
Na druhej strane, KTM 690 SMC R 2019 je vybavený 1-valec motorom s výkonom 75 k a krútiacim momentom 73,5 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. Motor je tiež chladený kvapalinou, ale má väčší zdvihový objem 690 cm3. Predné odpruženie je značky WP s zdvihom 215 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je tiež značky WP s zdvihom 240 mm. Rám je rovnaký ako u modelu KTM 390 Duke, teda chróm-molybdén a typu rúrkový. Predné brzdy majú priemer 300 mm a sú vybavené štyrmi piestami a radiálnou technológiou. Okrem ABS je model tiež vybavený ďalšími pokročilými asistenčnými systémami, ako sú jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1470 mm, výšku sedadla 890 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 147 kg a objem palivovej nádrže 13,5 l.
Oba modely majú svoje silné stránky. KTM 390 Duke 2021 má typickú ergonómiu Duke, ktorá je vhodná aj pre vyšších jazdcov. Je mimoriadne agilný vďaka svojej nízkej hmotnosti a úzkemu pásu. Má športový motor s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami a moderný TFT displej s pripojením na smartfón. Model má tiež režim Supermoto, ktorý je veľkou radosťou pre jazdu. Rýchlozaradenie funguje perfektne a rukoväte sú nastaviteľné. Model KTM 390 Duke 2021 ponúka najlepší pomer ceny a výkonu pre motocykel A2.
Na druhej strane, KTM 690 SMC R 2019 má výkonný jednovalec s výkonom 74 k. Má hravú ovládateľnosť a poskytuje čistú zábavu. Model je tiež vybavený vysokokvalitným balíkom elektroniky, vrátane quickshiftera. Je to skutočný prejav na mieste stretnutia motorkárov.
KTM 690 SMC R 2019
Avšak oba modely majú aj svoje slabé stránky. KTM 390 Duke 2021 má odpruženie naladené príliš mäkko a tlakový bod brzd je trochu húževnatý. Na druhej strane, KTM 690 SMC R 2019 je vhodný na dlhé cesty len v obmedzenom rozsahu a jednotka rýchlomeru je veľmi spartánska.
Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 390 Duke 2021 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú agilný a cenovo dostupný motocykel, zatiaľ čo KTM 690 SMC R 2019 je ideálny pre tých, ktorí sa chcú zabaviť a zažiť skutočnú jazdu na motocykli.
Technické špecifikácie KTM 390 Duke 2021 v porovnaní s KTM 690 SMC R 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke je "skutocný" Duke. Ochranná známka: Mimoriadne agilná ovládatelnost, ktorá prináša silnú zábavu z jazdy. Mucha 390 sa dá presne riadit vdaka úzkemu pásu a širokým riadidlám a najlepšie sa cíti v úzkych zákrutách. Najmä s režimom Supermoto je to zábavný stroj, ktorý nemá konkurenciu. Bohužial, len brzdy a podvozok modelu 390 nedokážu udržat rovnako vysokú úroven výkonu ako na modeli 125 Duke alebo 890 Duke. Sú trochu húževnaté a nie sú optimálne naladené, najmä ked jazdec váži o nieco viac. Výbava je inak tip-top, najmä ak vezmeme do úvahy cenu modelu 390 Duke. Z hladiska jazdného pôžitku/eura prekonáva väcšinu, vrátane svojich sestier Duke.
KTM 690 SMC R 2019
Ak chcete zažit nefalšovanú supermoto zábavu na ceste, KTM 690 SMC R je jedinou volbou. Aj ked bol model LC4 medzicasom výrazne skultúrnený, stále má prednosti, ktoré by ste od jednovalca ocakávali. Volitelne sa dajú aktivovat aj rôzne jazdné pomôcky, ktoré však nie sú povinnostou! Vdaka nízkej hmotnosti sa dá aj v zákrutách prehadzovat ako bicykel a - ak sa dá - hravo preniest na zadné koleso. Jediné, co by KTM možno potrebovalo vylepšit, sú displeje, pretože rýchlo vzbudzujú dojem, že sme stále v 90. rokoch. Skutocní fanúšikovia supermota si však kvôli tomu urcite nebudú trhat vlasy.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 390 Duke vs KTM 690 SMC R
Medzi modelom KTM 390 Duke 2021 a modelom KTM 690 SMC R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 690 SMC R 2019 je približne o 68 % vyššia. Model KTM 390 Duke 2021 má stratu 200 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 210 EUR v prípade modelu KTM 690 SMC R 2019. V porovnaní s modelom KTM 690 SMC R 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 390 Duke 2021, konkrétne 15 v porovnaní s 11. Predaj modelu KTM 690 SMC R trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu KTM 390 Duke. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 33 hodnotenia/hodnotení na model KTM 390 Duke a 14 na model KTM 690 SMC R od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu KTM 390 Duke bolo zverejnené 12.11.2012 a teraz má viac ako 26 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 SMC R zverejneného 27.3.2015 je to viac ako 27 500 zobrazenia/zobrazení.
