KTM 890 Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 650 XT 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure 2021 vs Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Porovnávajúc modely KTM 890 Adventure 2021 a Suzuki V-Strom 650 XT 2023, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách.

Motor a pohonný reťazec: KTM 890 Adventure je vybavený radovým dvouválcem s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm, čo mu poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Naopak, Suzuki V-Strom 650 XT má motora typu V s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 62,6 mm, čo mu poskytuje výkon 71 k a krútiaci moment 62 Nm. KTM 890 Adventure má teda výkonnejší motor.

Predné odpruženie: KTM 890 Adventure je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 XT má teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm a zdvihom 150 mm. KTM 890 Adventure má teda robustnejšie predné odpruženie, čo mu umožňuje lepšie zvládnuť náročné terénne podmienky.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Zadné odpruženie: Oba modely majú výkyvné rameno a monoshock tlmič. Zdvih zadného odpruženia je však u KTM 890 Adventure 200 mm, zatiaľ čo u Suzuki V-Strom 650 XT je to 159 mm. KTM 890 Adventure teda ponúka väčší zdvih zadného odpruženia, čo prispieva k lepšej schopnosti pohybu v teréne.

Podvozok: KTM 890 Adventure má rám z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 650 XT má hliníkový rám. Oba modely majú rúrkový nosný motor, ale uhlom sklonu je KTM 890 Adventure s hodnotou 63,7 stupňa o niečo menej sklonený ako Suzuki V-Strom 650 XT s hodnotou 64,2 stupňa.

Brzdy: Oba modely majú dve predné disky. KTM 890 Adventure však ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca ako ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie. Suzuki V-Strom 650 XT má len ABS a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú rovnakú šírku zadnej pneumatiky (150 mm) a objem palivovej nádrže (20 l). KTM 890 Adventure má však priemer prednej pneumatiky 21 palcov, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 650 XT má 19 palcov. Rázvor je u KTM 890 Adventure 1528 mm a u Suzuki V-Strom 650 XT 1560 mm. Výška sedadla je u KTM 890 Adventure 850 mm a u Suzuki V-Strom 650 XT 815 mm.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Silné stránky KTM 890 Adventure zahŕňajú výkonný motor, jemne ovládateľné brzdy, komplexnú elektroniku, dobrú ergonómiu a nízku výšku sedadla. Model Suzuki V-Strom 650 XT má jednoduchý a osvedčený dizajn a dobrý pomer cena/výkon.

Slabé stránky KTM 890 Adventure zahŕňajú cenovú politiku pre doplnky, neprispôsobivú teleskopickú vidlicu a chýbajúce štandardné vybavenie ako rýchlobrzda a tempomat. Naopak, model Suzuki V-Strom 650 XT má zastaraný dizajn a obmedzené terénne schopnosti.

V záverečnom hodnotení je KTM 890 Adventure 2021 výkonnejším a lepšie vybaveným enduro motocyklom, ktorý je vhodný pre náročnejšie terénne podmienky. Suzuki V-Strom 650 XT 2023 je jednoduchším a cenovo dostupnejším modelom s obmedzenými terénnymi schopnosťami.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure 2021 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 XT 2023

KTM 890 Adventure 2021
Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora71 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih200 mmZdvih159 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu64.2 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla815 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť86 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure vs Suzuki V-Strom 650 XT

Medzi modelom KTM 890 Adventure 2021 a modelom Suzuki V-Strom 650 XT 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure 2021 je približne o 33 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 650 XT 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Adventure 2021, konkrétne 12 v porovnaní s 73. Predaj modelu KTM 890 Adventure trvá kratšie, konkrétne 106 dni/dní, v porovnaní s 189 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 650 XT. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure a 11 na model Suzuki V-Strom 650 XT od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure bolo zverejnené 22.10.2020 a teraz má viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 650 XT zverejneného 9.4.2015 je to viac ako 45 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG