KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 Duke 2012

Model KTM 690 Duke R 2015 je vybavený výkonným motorom s výkonom 70 k a krútiacim momentom 70 Nm. Má jeden valec a chladenie kvapalinou. Jeho zdvihový objem je 690 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP, rovnako ako zadné odpruženie. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu od značky Brembo. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Ride-by-Wire.

Rozmery a hmotnosti modelu KTM 690 Duke R 2015 sú nasledovné: šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1466 mm a výška sedadla je 865 mm. Objem palivovej nádrže je 14 l.

Model KTM 690 Duke 2012 má rovnaké technické špecifikácie ako model KTM 690 Duke R 2015. Oba modely majú rovnaký výkon motora, krútiaci moment, počet valcov, chladenie a zdvihový objem. Predné aj zadné odpruženie sú vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámu typu rúrkový. Predné brzdy majú štyri piesty a technológiu radiálneho piestu od značky Brembo. Oba modely sú tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je Ride-by-Wire.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Rozmery a hmotnosti modelu KTM 690 Duke 2012 sú tiež rovnaké ako u modelu KTM 690 Duke R 2015. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1466 mm a výška sedadla je 835 mm. Objem palivovej nádrže je 14 l.

Model KTM 690 Duke R 2015 má niekoľko silných stránok. Patrí sem špičková výbava, pretekárska geometria, svetlá výška, výkonné brzdy a nastaviteľné odpruženie. Tieto vlastnosti robia z modelu KTM 690 Duke R 2015 ideálneho spoločníka na pretekoch a jazdu v náročných podmienkach.

Model KTM 690 Duke 2012 má tiež niekoľko silných stránok. Je mimoriadne rýchly a zároveň plynulý, s presným a obratným podvozkom. Je veľmi agilný a dokáže sa rýchlo prispôsobiť rôznym jazdným podmienkam.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Na druhej strane, model KTM 690 Duke R 2015 má niekoľko slabých stránok. Je menej pohodlný pri každodennom používaní a má vysokú priliehavosť, čo môže byť nepríjemné pre niektorých jazdcov.

Model KTM 690 Duke 2012 má tiež jednu slabú stránku. Pri prejazde zákrutami si naňho treba zvyknúť, pretože jeho obratnosť a rýchlosť môžu byť pre niektorých jazdcov náročné na ovládanie.

V závere môžeme povedať, že model KTM 690 Duke R 2015 a model KTM 690 Duke 2012 majú veľa spoločných vlastností a technických špecifikácií. Oba modely sú vhodné pre jazdu v náročných podmienkach a majú výkonný motor. Rozdiely medzi nimi sa nachádzajú v niektorých detailoch, ako je výška sedadla a pohodlie pri každodennom používaní.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke R 2015 v porovnaní s KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 Duke 2012

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora70 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla865 mmVýška sedadla835 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" pokracuje tam, kde štandardný model Duke koncí alebo kde dosahuje svoje limity. Na ceste bude rozdiel badatelný len v súboji na domácej trati, ale na pretekárskom okruhu sa prejaví mimoriadne zretelne. Rozhodujúce sú tu brzdy, nastavitelné odpruženie a svetlá výška v uhle náklonu. O 30 mm vyššie sedadlo vás automaticky posadí do pretekárskej polohy orientovanej na predné koleso, poskytne vám väcšiu spätnú väzbu od podvozku a viac zataží brzdy. Model "R" už má na palube všetko, co získate len v štandardnej verzii prostredníctvom balíka Track Pack - a ešte viac. Konkrétne jemné odpruženie a výfuk Akrapovic. Na druhej strane musíte urobit malé kompromisy, pokial ide o komfort pri každodennom používaní.

Špicková výbava

pretekárska geometria

svetlá výška

výkonné brzdy

nastavitelné odpruženie

nepohodlnejšie pri každodennom používaní

vysoká priliehavost

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Nový Duke má tiež šialene tvrdé jadro. Za ušetrené peniaze - nový Duke je výrazne lacnejší ako starý Duke R - môžete s malou investíciou opät postavit skutocný pretekársky stroj KTM a privádzat pretekárov z Nipponu do zúfalstva.

Mimoriadne rýchly a zároven plynulý

presný, obratný podvozok

velmi agilný.

Pri prejazde zákrut si na to treba zvyknút.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

Medzi modelom KTM 690 Duke R 2015 a modelom KTM 690 Duke 2012 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke R. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke R a 29 na model KTM 690 Duke od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke R bolo zverejnené 2.12.2009 a teraz má viac ako 23 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke zverejneného 28.9.2007 je to viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG