BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT modelového roku 2021 a BMW K 1600 GTL modelového roku 2022 sú oba cestovné motocykle od značky BMW, ale majú niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o motory, BMW R 1250 RT je vybavený boxerovým motorom s výkonom 136 k a krútiacim momentom 143 Nm. Na druhej strane, BMW K 1600 GTL má radový motor s výkonom 160,5 k a krútiacim momentom 180 Nm. Zdvihový objem motora BMW R 1250 RT je 1254 cm3, zatiaľ čo BMW K 1600 GTL má zdvihový objem 1649 cm3. Oba motory majú prevodovku typu kardan.

V oblasti odpruženia, BMW R 1250 RT má telelever predné odpruženie a jednoduché výkyvné rameno zadné odpruženie s tlmičom Monoshock. BMW K 1600 GTL na druhej strane má duolever predné odpruženie a paralever zadné odpruženie s tlmičom Monoshock.

Obe motocykle majú dvojité predné brzdy s priemerom 320 mm. V oblasti asistenčných systémov, oba modely majú ABS, kombinovaný brzdový systém, kontrolu trakcie a ride-by-wire. BMW K 1600 GTL má navyše aj elektronicky nastaviteľné odpruženie, tempomat a systém kontroly trakcie.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia medzi týmito dvoma modelmi. BMW R 1250 RT má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rázvor je 1485 mm a výška sedadla je 805 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 279 kg a objem palivovej nádrže je 25 l.

BMW K 1600 GTL má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor je 1618 mm a výška sedadla je 750 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 358 kg a objem palivovej nádrže je 26,5 l.

Vybavenie oboch modelov je pomerne podobné. Oba majú denné svetlá LED, LED svetlomety, ozvučenie a TFT displej. BMW K 1600 GTL má navyše konektivitu, systém kufrov, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, horný kufor a elektronicky nastaviteľný veterný štítok.

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT modelového roku 2021 má vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelý motor typu boxer s výkonným krútiacim momentom a dobre navrhnuté ovládacie prvky. Taktiež má skvelú integrovanú batožinu a vysokú stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach.

BMW K 1600 GTL modelového roku 2022 má plynulý chod motora, skvelú odozvu motora a je všeobecne prístupný a lahko ovládateľný napriek svojmu impozantnému vzhľadu. Má tiež vynikajúcu technológiu svetlometov, skvelý displej, komplexnú integráciu mobilného telefónu do vozidla a plnohodnotnú navigáciu na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected. Má tiež dobrú rovnováhu medzi stabilitou a ovládateľnosťou a dobré brzdy.

Slabé stránky BMW R 1250 RT modelového roku 2021 sú trochu tažkopádne pri manévrovaní, tuhý horný zámok kufra a tuhé radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

Slabé stránky BMW K 1600 GTL modelového roku 2022 sú občasné problémy s pripojením mobilného telefónu k vozidlu, neosvetlené tlačidlá a prepínače v kokpite, nedokonalá ochrana proti vetru a chýbajúci adaptívny tempomat.

Technické špecifikácie BMW R 1250 RT 2021 v porovnaní s BMW K 1600 GTL 2022

BMW R 1250 RT 2021
BMW K 1600 GTL 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora160.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment180 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieDuolever
ZdvihZdvih120 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih136 mmZdvih135 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu62.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa116 mmZávlek kolesa106.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,222 mmDĺžka2,489 mm
ŠírkaŠírka985 mmŠírka1,000 mm
RázvorRázvor1,485 mmRázvor1,618 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla750 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)279 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)358 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže25 lObjem palivovej nádrže26.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, Horný kufor, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT je na dlhej trase jednoducho lepší. Jazdili sme na modeli 2020 a už teraz sme touto úrovnou konfigurácie velmi nadšení. Tažký motocykel kompaktne sedí v ruke a svižne sa prehána zákrutami. Skvelý turistický motocykel.

Vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Skvelý motor typu boxer

Výkonný krútiaci moment

Jednoduchá modulácia motora

Dobre navrhnuté ovládacie prvky

Skvelá integrovaná batožina

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Trochu tažkopádne pri manévrovaní

horný zámok kufra bol trochu tuhý

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach bolo trochu tuhé

BMW K 1600 GTL 2022

BMW K 1600 GTL 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GTL je správnou volbou pre ludí, ktorí radi cestujú na dlhé vzdialenosti vo dvojici a nechcú robit kompromisy v oblasti komfortu.

Plynulý chod motora

skvelá odozva motora

motorka všeobecne prístupná a lahko ovládatelná napriek svojmu impozantnému vzhladu

vynikajúca technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla

plnohodnotná navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilné ovládanie pri brzdení

harmonické ovládanie vzbudzuje velkú dôveru

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 RT vs BMW K 1600 GTL

Medzi modelom BMW R 1250 RT 2021 a modelom BMW K 1600 GTL 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 9. Predaj modelu BMW K 1600 GTL trvá kratšie, konkrétne 45 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW R 1250 RT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 RT a 15 na model BMW K 1600 GTL od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 RT bolo zverejnené 17.9.2018 a teraz má viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW K 1600 GTL zverejneného 5.7.2010 je to viac ako 9 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 RT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW K 1600 GTL

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG