Triumph Tiger Sport 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 2013

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Versys 1000 2013

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger Sport 2015 vs Kawasaki Versys 1000 2013

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Versys 1000 2013

Technické špecifikácie Triumph Tiger Sport 2015 v porovnaní s Kawasaki Versys 1000 2013

Triumph Tiger Sport 2015
Kawasaki Versys 1000 2013

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora118 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment102 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer10.3
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,150 mmDĺžka2,235 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka900 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,520 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla845 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 2015

Triumph Tiger Sport 1050 je mimoriadne všestranný motocykel. Ergonómia je na pomedzí športového a cestovného charakteru a podvozok tiež velmi dobre zvláda toto balansovanie. Hviezdou a zdrojom radosti c. 1 je urcite výkonný trojvalcový motor, ktorý si v tejto prvej generácii modelu Tiger Sport bez elektronickej poistky vyžaduje skúsený alebo opatrný prístup k plynu. Vo všetkých disciplínach si pocína velmi dobre. Práve v cestovnom režime stráca najviac kvôli absencii všetkých komfortných prvkov. Ak chcete nieco podobné, musíte siahnut po modeloch Tiger Sport od roku 2016.

Výkonný trojvalcový motor s vysokým krútiacim momentom

Vyvážený podvozok

Športová, ale nie extrémna jazdná pozícia

Príjemný, nie príliš rušivý zvuk motora

Športový charakter a komfort

Cistá prevodovka

Spolahlivá technika

Priaznivá obstarávacia cena v porovnaní s neskoršími, lepšie vybavenými modelmi Tiger Sport

Spartánska výbava

celné sklo nie je nastavitelné - prilba stojí vo vetre

pomerne agresívna reakcia na plyn a žiadna trakcná kontrola sú stresujúcou kombináciou v nepriaznivých podmienkach na ceste

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Kawasaki Versys 1000 2013

Kawasaki Versys 1000 2013

So žiadnym iným bigendurom nemôžete jazdit tak tvrdo na kolene, a preto skoncit vpredu na štartovom rošte. Každý, kto sa na dovolenke casto cíti napadnutý, by mal s Versysom 1000 udriet. Co dokazuje, že bigenduro a štvorvalce si rozumejú.

Hodvábne hladký motor

športový, pohodlný podvozok

úcinná ochrana proti vetru

calúnené sedadlo.

Na mierne naklánanie v zákrutách si treba zvyknút

kontroverzný dizajn

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Sport vs Kawasaki Versys 1000

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Versys 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH