Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Porovnávajúc modely Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020, môžeme si všimnúť niekoľko podobností a rozdielov medzi nimi.

Oba modely majú veľmi výkonné motory s rovnakým výkonom 217 k. Aprilia RSV4 1100 Factory má však vyšší krútiaci moment (122 Nm) oproti Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (113 Nm). Oba motory majú 4 valce a ventilový systém DOHC.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej strane a monoshock na zadnej strane. Oba modely majú aj rovnakú značku odpruženia Öhlins. Avšak Aprilia RSV4 1100 Factory má možnosť nastavenia kompresie a prepruženia na prednom aj zadnom odpružení, zatiaľ čo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP má aj možnosť nastavenia predpätia.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka. Oba modely majú dva disky na predných brzdách s priemerom 330 mm a technológiu radiálnych monoblokových brzd. Avšak Aprilia RSV4 1100 Factory má brzdy značky Brembo, zatiaľ čo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP má brzdy značky Nissin.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie, ako ABS, jazdné režimy, kontrolu trakcie a anti-wheelie. Aprilia RSV4 1100 Factory má navyše aj asistent radenia a ABS v zákrutách. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP má elektronicky nastaviteľné odpruženie.

V rozmeroch a hmotnosti majú oba modely podobné šírky a priemery pneumatík. Aprilia RSV4 1100 Factory má však kratší rázvor (1420 mm) a vyššie sedadlo (851 mm) oproti Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (1455 mm rázvor, 830 mm sedadlo). Aprilia RSV4 1100 Factory má tiež nižšiu pohotovostnú hmotnosť (199 kg) oproti Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (201 kg). Aprilia RSV4 1100 Factory má väčší objem palivovej nádrže (18,5 l) oproti Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (16,1 l).

Výhody modelu Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zahŕňajú skvelé elektronické odpruženie, výkonný motor, úžasný cit pre predné koleso, skvelú jazdnú pozíciu a jednoduché dosiahnutie rýchlych časov na kolo v štandardnom stave.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Výhody modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zahŕňajú neuveriteľne výkonný motor, superšportovú geometriu s dobrou ergonómiou, najmodernejší balík elektroniky, ostrú spätnú väzbu od všetkých komponentov, transparentný a výkonný brzdný bod a elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins.

Nevýhody modelu Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 zahŕňajú trochu príliš dlhý štandardný prevodový pomer, lacno vyzerajúcu páku spojky, potrebu disciplíny pre správne fungovanie rýchlopnútia a neohrabaný displej.

Nevýhody modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 zahŕňajú prevodový pomer a výkon motora primárne určený na pretekársku trať, nedostatok akcie do približne 6000 otáčok za minútu a absenciu tempomatu.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 v porovnaní s Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora217 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment122 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,099 cm3Zdvihový objem999.89 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,040 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka735 mmŠírka745 mm
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla851 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže16.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcete motorku, ktorá vám bude servírovat dobré casy na kolo bez jediného pohybu a bez dalších investícií? Potom si zoberte Apriliu RSV4 Factory. Po vybalení z krabice je to motorka, ktorá sa najlahšie dostáva do rýchlej línie, a tak hobby pretekárom a energickým jazdcom hned prináša dobré casy na kolo. V roku 2021 sa dá výkon ešte lepšie využit na výjazde zo zákrut - nová riadiaca jednotka odvádza dobrú prácu. Exkluzívny vysnívaný motocykel od spolocnosti Noale sa opät stal lepším.

Skvelé elektronické odpruženie ponúka hravo dokonalé nastavenie priamo zo showroomu

výkonný motor

úžasný cit pre predné koleso

skvelá jazdná pozícia

rýchle casy na kolo sú v štandardnom stave jednoducho neuveritelne jednoduché

Trochu príliš dlhý štandardný prevodový pomer

lacno vyzerajúca páka spojky

rýchloupínac vyžaduje disciplínu pre dokonalú funkciu

neohrabaný displej

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

Fanúšikovia si to žiadali a Honda to splnila: Nový model CBR1000RR-R Fireblade SP je najšportovejší Blade všetkých cias. Po prvýkrát sa teraz jasne zameriava na pretekársku trat. Mnohé z jeho silných stránok, ako napríklad úžasne stabilné a priame ovládanie alebo brzdný výkon, sa dajú samozrejme využit aj na polných cestách. Honda sa však najmä v kapitole motora vydala jasnou cestou: žiadne kompromisy, výkon a casy na kolo sú najvyššou prioritou. To sa prejavuje predovšetkým v tom, že výkon pod 6 000 otácok za minútu je pomerne skromný, co zase nie je úplne ideálne na polnú cestu. Ak vám to však neprekáža, budete s novým Fireblade spokojní. Honda neriskovala a na palubu SP si jednoducho zobrala tých najlepších partnerov: Akrapovic, Öhlins a Brembo boli kongeniálnymi partnermi posádky Honda. Samozrejme, všetky tieto komponenty majú aj zodpovedajúcu cenovku.

Neuveritelne výkonný motor

superšportová geometria a napriek tomu dobrá ergonómia

najmodernejší balík elektroniky

mimoriadne ostrá spätná väzba od všetkých komponentov

transparentný a výkonný brzdný bod

elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

prevodový pomer a výkon motora je primárne urcený na pretekársku trat, do približne 6000 otácok za minútu sa toho vela nedeje

žiadny tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 a modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je približne o 4 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Aprilia RSV4 1100 Factory 2021, konkrétne 7 v porovnaní s 5. Predaj modelu Aprilia RSV4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 135 dni/dní, v porovnaní s 163 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 21 na model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP zverejneného 4.11.2019 je to viac ako 151 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG