BMW F 900 R 2021 vs. Kawasaki Z900 SE 2023

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Loading...

Prehľad - BMW F 900 R 2021 vs Kawasaki Z900 SE 2023

BMW F 900 R modelového roku 2021 a Kawasaki Z900 SE modelového roku 2023 sú obaja športoví naháči, ktoré ponúkajú výkonné motory a moderné technológie.

BMW F 900 R je poháňaný radovým dvaja valcovým motorom s výkonom 105 k a krútiacim momentom 92 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Na rozdiel od Kawasaki Z900 SE, ktorý má štvorvalcový motor s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Oba motory majú rovnaký palivový systém a chladenie. BMW F 900 R má zdvihový objem 895 cm3, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE má väčší zdvihový objem 948 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Oba modely majú tiež nastaviteľné predpätie a prepruženie zadného odpruženia. BMW F 900 R má rám z ocele s dvojitou rúrkou a nosným motorom, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE má rám z ocele s dvojitými kolískami.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej brzde s priemerom 320 mm a štyri piesty. BMW F 900 R má radiálnu technológiu brzdového systému, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE má brzdy s technológiou plátka. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a jazdné režimy.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké rozmerov pneumatík - predná pneumatika s šírkou 120 mm a zadná pneumatika s šírkou 180 mm. Oba modely majú tiež rovnaký priemer pneumatík - 17 palcov. BMW F 900 R má väčší rozvor 1518 mm a vyššie sedadlo 815 mm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE má menší rozvor 1450 mm a nižšie sedadlo 795 mm. Pohotovostná hmotnosť oboch modelov je veľmi podobná - BMW F 900 R má hmotnosť 211 kg a Kawasaki Z900 SE má hmotnosť 210 kg.

V oblasti výbavy majú oba modely LED svetlomety a TFT displej. Kawasaki Z900 SE má navyše aj denné svetlá LED. Oba modely ponúkajú širokú škálu možností výbavy a konfigurácie. BMW F 900 R je k dispozícii s nízkym a vysokým sedadlom, zatiaľ čo Kawasaki Z900 SE má dobrú ergonómiu.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

BMW F 900 R má skvelý kokpit a funkčnú konektivitu, čo je jeho silnou stránkou. Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládať a motocykel ponúka pohodlnú polohu sedenia. BMW F 900 R tiež jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, keď je to potrebné. Model má tiež širokú škálu možností výbavy a konfigurácie.

Kawasaki Z900 SE má výkonný štvorvalcový motor a kvalitné komponenty odpruženia. Model má tiež výkonné brzdy Brembo M4-32 a dobrú ergonómiu. Kawasaki Z900 SE je tiež ľahko ovládateľný.

Slabými stránkami BMW F 900 R je neohrabaná radiaca páka a drsný chod motora. Model tiež ponúka slabú ochranu proti striekajúcej vode vzadu. Slabými stránkami Kawasaki Z900 SE je chýbajúci quickshifter a kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a ABS v zákrutách kvôli chýbajúcej IMU. Model tiež má vyššiu hmotnosť.

Technické špecifikácie BMW F 900 R 2021 v porovnaní s Kawasaki Z900 SE 2023

BMW F 900 R 2021
Kawasaki Z900 SE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie86 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem895 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih142 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu60.5 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114.3 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka820 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je plnohodnotný motocykel. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm zavána všestrannostou. F 900 R tento príslub v plnej miere splna. Motocykel, vrátane jeho elektroniky a komponentov, odvádza skvelú prácu v každej situácii. Stredobod všetkého, jednotka motora a prevodovky, však nežiari v prémiovej nádhere.

Skvelý kokpit a funkcná konektivita

Rozsiahla elektronika sa dá logicky ovládat

Velmi prístupné, ale stále velmi ležérne ovládanie

Motocykel jazdí konzervatívne a zdržanlivo, ale aj divoko a športovo, ked je to potrebné

Pohodlná poloha sedenia

Široká škála možností výbavy a konfigurácie

K dispozícii sú nízke a vysoké sedadlá

Odpruženie umožnuje široký rozsah použitia - pohodlné, ale aj priame a presné

Radiaca páka je trochu neohrabaná - s rýchlobrzdou aj bez nej

motor beží trochu drsne a vyžaruje málo elegancie

slabá ochrana proti striekajúcej vode vzadu

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Model Z900 SE je nielen úspešným doplnkom bežného modelu Z900, ale aj jeho lepšou a rozumnejšou verziou. Zdokonalená vidlica, vzpera pruženia Öhlins, ktorá síce nie je plne nastavitelná, ale reaguje jemnejšie, a výkonnejší brzdový systém Brembo M4.32 robia SE osviežujúco športovejšou a oplatí sa za nu priplatit - najmä ak zohladníte aj parádny vzhlad komponentov Prestige! Skutocných športových nadšencov však zabolí fakt, že quickshifter nie je k dispozícii ani za príplatok. Ak sa dokážete zmierit s pomerne vysokou hmotnostou vyše 214 kg, aj tak získate dostatocne šikovný nahác.

Výkonný, príjemne znejúci štvorvalcový motor

kvalitné komponenty odpruženia, vzadu Öhlins

výkonné brzdy Brembo M4-32

dobrá ergonómia

lahké ovládanie

žiadny quickshifter, dokonca ani volitelný

žiadna kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a ABS v zákrutách kvôli chýbajúcej IMU

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 900 R vs Kawasaki Z900 SE

Medzi modelom BMW F 900 R 2021 a modelom Kawasaki Z900 SE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 SE 2023 je približne o 24 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 SE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 900 R 2021, konkrétne 17 v porovnaní s 53. Predaj modelu BMW F 900 R trvá kratšie, konkrétne 67 dni/dní, v porovnaní s 148 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 SE. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 24 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 900 R a 12 na model Kawasaki Z900 SE od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu BMW F 900 R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 SE zverejneného 16.9.2021 je to viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 900 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH