Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Prehľad - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 a Ducati Multistrada V4 Rally 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov je typu V, čo znamená, že valce sú usporiadané do tvaru písmena V. Pan America 1250 Special má 2 valce a zdvihový objem 1252 cm3, zatiaľ čo Multistrada V4 Rally má 4 valce a zdvihový objem 1158 cm3. Výkon motora Pan America je 151.98 k, čo je o niečo menej ako v prípade Multistrady, ktorá dosahuje výkon 170 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u Multistrady s hodnotou 121 Nm oproti 128 Nm u Pan America.

Oba motocykle majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s nastaviteľným kompresiou, predpätím a prepružením. Priemer vidlice je väčší u Multistrady (50 mm) ako u Pan America (47 mm). Zadné odpruženie je u oboch modelov v tvare výkyvného ramena s nastaviteľnými parametrami. Zdvih odpruženia je rovnaký pre oba motocykle - 191 mm.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Podvozok Pan America je vyrobený z hliníka a má dvojitú kolísku, zatiaľ čo Multistrada má oceľový rám typu monokok. Oba motocykle majú podobný uhol sklonu (Pan America 65 stupňov, Multistrada 65,3 stupňov) a závlek kolesa (Pan America 157 mm, Multistrada 105,5 mm).

Predné brzdy sú u oboch modelov rovnaké - dva disky od značky Brembo. Pan America aj Multistrada majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, kontrola trakcie a tempomat. Multistrada však disponuje aj ďalšími asistenčnými systémami, ako je asistent rozjazdu do kopca, radarový tempomat, asistent radenia so signalizáciou, asistent sledovania mŕtveho uhla a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sú veľmi podobné. Pan America má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Multistrada má rovnaké rozmery pneumatík. Rázvor Pan America je 1585 mm, zatiaľ čo u Multistrady je to 1572 mm. Výška sedadla je vyššia u Multistrady (870 mm) ako u Pan America (850 mm). Suchá hmotnosť Pan America je 242 kg, zatiaľ čo Multistrada je o niečo ľahšia s hmotnosťou 226,99 kg.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Oba motocykle majú podobné vybavenie, ako sú svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Pan America má niektoré slabé stránky, ako je podpriemerné spracovanie a pocit, rýchlobežka za príplatok a nie dokonalá a úplná. Na druhej strane, Multistrada má slabé stránky v podobe odpruženia, ktoré by mohlo mať väčší odskok na nerovnom teréne, vyššej ceny a nadpriemernej spotreby paliva.

Zhrnutie: Oba motocykle majú podobné technické špecifikácie, ale Multistrada V4 Rally ponúka niektoré vylepšenia a doplnkové funkcie, ako je výkonnejší motor, komplexný balík elektroniky a asistenčných systémov, ako aj lepšiu ochranu proti vetru. Pan America je však cenovo dostupnejší a má pohodlnejšie sedenie. Celkovo záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z týchto enduro motocyklov si vyberie.

Technické špecifikácie Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 v porovnaní s Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie83 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora151.98 kVýkon motora170 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment128 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,252 cm3Zdvihový objem1,158 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer47 mmPriemer50 mm
ZdvihZdvih191 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih191 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa157 mmZávlek kolesa105.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer280 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,585 mmRázvor1,572 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla870 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)242 kgSuchá hmotnosť (s ABS)226.99 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)258 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)260 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.2 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 je prvým pokusom Harley-Davidson v segmente velkých cestovných enduro - a je to celkom úspech! Až na niekolko, vlastne zanedbatelných nedostatkov, je Pan America 1250 Special všestranne dobrý dobrodružný motocykel. Na spevnených cestách ukazuje svoj športový charakter a celkom dobre zapadá medzi obvyklých podozrivých v tejto triede. Vdaka inovatívnym prvkom, ako je napríklad systém adaptívnej jazdnej výšky, by sa Americanom dokonca mohlo podarit získat väcší pocet nových zákazníkov, pre ktorých sú obvyklí podozriví príliš vysoko.

Športový motor

pohodlné sedenie

rozsiahla elektronika

jedinecný vzhlad

štandardné ABS v zákrutách, štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

Spracovanie a pocit ciastocne podpriemerné

rýchlobežka za príplatok a nie je dokonalá

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

To, že Ducati Multistrada V4 Rally vo všeobecnosti uprednostnuje cestu pred nárocným terénom, bolo jasné už od zaciatku pri pohlade na technický list. Rovnako bolo jasné, že sa nevyhýba ani dobrodružstvu. Všetci testovací jazdci však boli prekvapení a ohromení tým, ako suverénne zvládala aj nárocné pasáže. Napriek 19-palcovému kolesu a velkej hmotnosti zvládne viac ako len šotolinové cesty. Predovšetkým vdaka dobrej elektronike a jemne ovládatelnému motoru je ovládatelný aj v teréne. Prirodzené limity terénneho hummera sa prejavia až vo vysokých rýchlostiach v dôsledku podradenia prvkov pruženia alebo vo velmi drsných skúšobných pasážach v dôsledku klesajúcej stability predného kolesa. Kto cestovnému enduru týchto rozmerov nedokáže odpustit, hladá v nesprávnom segmente.

Velmi výkonný, ale jemne ovládatelný motor V4

Prekvapivo lahké ovládanie vzhladom na vysokú hmotnost

Výkonné, ale citlivé brzdy

Velmi citlivé poloaktívne odpruženie

Komplexný balík elektroniky

Dobrá ergonómia aj v teréne

Tempomat s radarovým systémom

Dobrá ochrana proti vetru

Odpruženie by mohlo mat väcší odskok na nerovnom, zvlnenom teréne

vysoká cena

nadpriemerná spotreba paliva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati Multistrada V4 Rally

Medzi modelom Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 a modelom Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022, konkrétne 22 v porovnaní s 32. Predaj modelu Ducati Multistrada V4 Rally trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Harley-Davidson Pan America 1250 Special a 9 na model Ducati Multistrada V4 Rally od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Harley-Davidson Pan America 1250 Special bolo zverejnené 22.2.2021 a teraz má viac ako 61 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V4 Rally zverejneného 29.9.2022 je to viac ako 26 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG