Ducati DesertX 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs Yamaha Tenere 700 2023

Ducati DesertX modelového roku 2022 a Yamaha Tenere 700 modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Ducati DesertX 2022 je vybavený silným motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm, čo mu poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 937 cm3 je tento motor veľmi výkonný. DesertX má tiež vynikajúce odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou na prednej strane s zdvihom 230 mm a výkyvným ramenom na zadnej strane s zdvihom 220 mm. Rám motocykla je rúrkový, čo zaisťuje stabilitu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a motocykel má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla sú tiež pomerne veľké, s priemerom prednej pneumatiky 21 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 150 mm a priemerom zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1608 mm, výška sedadla je 875 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 223 kg. Motocykel tiež ponúka vybavenie ako konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED a TFT displej.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 modelového roku 2023 má motor s menším vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 65,6 mm, čo vedie k výkonu 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 689 cm3 je motor Tenere 700 pomerne výkonný. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou so zdvihom 210 mm a zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom 200 mm. Rám motocykla je dvojitá kolíska. Predné brzdy sú rovnako vybavené dvoma diskami. Motocykel má tiež pokročilý asistenčný systém pre jazdca - ABS. Rozmery a hmotnosti Tenere 700 sú podobné DesertX, s priemerom prednej pneumatiky 21 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 150 mm a priemerom zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1590 mm, výška sedadla je 880 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 204 kg. Objem palivovej nádrže je však menší, len 16 l. Motocykel ponúka vybavenie ako LED svetlomety a TFT displej.

DesertX 2022 má niektoré silné stránky, ako je skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahla štandardná výbava. Naopak, má aj niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, vysoká a nenastavitelná výška sedadla a obmedzený priestor pre spolujazdca.

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Tenere 700 2023 má tiež svoje silné stránky, ako je robustný a spoľahlivý vzhľad, športový a elegantný dizajn, hravé jazdné vlastnosti, športový a zábavný motor, dobré spracovanie, dobrý podvozok s praktickým rozsahom nastavenia, relatívne nízka hmotnosť, veľmi odolný, možnosť vypnutia ABS a veľmi dobré terénne vlastnosti a ergonómia. Avšak, má aj niektoré slabé stránky, ako je nepohodlnosť na dlhších trasách, brzdy na asfalte pôsobia trochu laxne, obmedzený zoznam výbavy z hľadiska elektroniky a zmena zataženia pri nízkych otáčkach.

Celkovo povedané, Ducati DesertX 2022 a Yamaha Tenere 700 2023 sú oba skvelé enduro motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z nich si vyberie.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2023

Ducati DesertX 2022
Yamaha Tenere 700 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu65.6 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih230 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla880 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže16 l
DojazdDojazd375 kmDojazd372 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2133 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.6 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 2023

Yamaha Tenere 700 je turistické enduro, ktoré predovšetkým skvele splna druhú cast svojho všeobecného názvu. Japonský motocykel je v teréne silou. Uspokojivo však funguje aj ako turistické vozidlo. Podvozok je dostatocne komfortný, ochrana proti vetru je na mieste. Sedadlo je trochu príliš spartanské, ale motor sa ideálne hodí na dlhé cesty. Tenere ponúka dostatok priestoru a výkonu pre dvoch a podvozok má dostatocné rezervy aj pre další náklad. Brzdy sú však v niektorých jazdných situáciách nadmerne zatažované vyššou hmotnostou. Pokial však neopustíte útulný cestovný režim, Yamaha Tenere 700 poteší aj dvoch ludí.

Motor je velmi pohodlný v nepretržitej prevádzke

uvolnená jazdná poloha

k dispozícii ochrana proti vetru

Odpruženie dostatocne pohodlné

Motor s dostatocným výkonom aj pre dvoch jazdcov

Dostatok priestoru pre priemerného spolujazdca

Tlacidlo "ABS-OFF" už nie je k dispozícii

Otravné ovládanie menu

Mierne trhavá odozva plynu

V niektorých situáciách s dvoma jazdcami nadmerne zatažené brzdy

Dlhodobo nepohodlné sedadlo

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom Yamaha Tenere 700 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 53 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 74. Predaj modelu Yamaha Tenere 700 trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 41 na model Yamaha Tenere 700 od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 zverejneného 1.10.2018 je to viac ako 50 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG