Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
Ducati Monster SP 2023 a Triumph Street Triple 765 RS 2020 sú oba modely naháčov, ktoré sú vybavené výkonnými motormi a športovým podvozkom.
Ducati Monster SP 2023 je poháňaný 937 cm3 V-motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Má 2 valce a palivový systém vstrekovania. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Öhlins, ktorá umožňuje nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom značky Öhlins, tiež s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je hliníkový a typu nosný motor. Predné brzdy majú priemer 320 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Model má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 186 kg a objem palivovej nádrže 14 l.
Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2020 je poháňaný 765 cm3 radovým motorom s výkonom 123 k a krútiacim momentom 79 Nm. Má 3 valce a palivový systém vstrekovania. Chladenie motora je tiež kvapalinové. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Showa, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom značky Öhlins, tiež s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Rám je hliníkový a typu dvojité rúrky. Predné brzdy majú priemer 310 mm a sú vybavené štyrmi piestami a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo. Model má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia a Kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 166 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 187 kg a objem palivovej nádrže 17,4 l.
Ducati Monster SP 2023 má niektoré výhody, ako je živý motor s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúce odpruženie Öhlins, veľmi dobre ovládateľné a výkonné brzdy Brembo Stylema, príjemný zvuk výfuku Termignoni, športová ergonómia a dobrý rýchly radiaci mechanizmus.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 má tiež niekoľko výhod, ako je fantasticky živý motor, vysoká kvalita štandardnej výbavy, rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave, revúci zvuk, vynikajúci brzdový systém Brembo M50, ABS a trakčná kontrola v štandardnej výbave, športový vzhľad a nízka hmotnosť.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Niektoré slabé stránky modelu Ducati Monster SP 2023 zahŕňajú trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysokú cenu a tuhú spojku.
Na druhej strane, niektoré slabé stránky modelu Triumph Street Triple 765 RS 2020 zahŕňajú trochu komplikovanú navigáciu v menu, chybný systém pripojenia a ťažko prístupné nastavovacie skrutky na vidlici.
Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Monster SP 2023
Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs Triumph Street Triple 765 RS
Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 35 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 5. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 RS trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 110 dňami v prípade modelu Ducati Monster SP. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.
