KTM 790 Duke L 2020 vs. Yamaha R7 2021
![KTM 790 Duke L 2020 KTM 790 Duke L 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/11021-790_Duke_L/006-637830374127751995-ktm-790-duke-l.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 790 Duke L 2020
![Yamaha R7 2021 Yamaha R7 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/4-Yamaha/10661-R7/020-637570249056707303-yamaha-r7.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha R7 2021
Prehľad - KTM 790 Duke L 2020 vs Yamaha R7 2021
![KTM 790 Duke L 2020 KTM 790 Duke L 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/11021-790_Duke_L/001-637830374124760686-ktm-790-duke-l.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
KTM 790 Duke L 2020
![Yamaha R7 2021 Yamaha R7 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/4-Yamaha/10661-R7/001-637570249048057909-yamaha-r7.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Yamaha R7 2021
Technické špecifikácie KTM 790 Duke L 2020 v porovnaní s Yamaha R7 2021
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
KTM 790 Duke L 2020
![KTM 790 Duke L 2020 KTM 790 Duke L 2020](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2020/1-KTM/11021-790_Duke_L/003-637830374126502003-ktm-790-duke-l.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Yamaha R7 2021
![Yamaha R7 2021 Yamaha R7 2021](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2021/4-Yamaha/10661-R7/002-637570249049464184-yamaha-r7.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Napriek pomerne netradicnej kombinácii rozumného motora strednej triedy s výkonom 73,4 koní a mimoriadne agresívneho, športového vzhladu nie je R7 v žiadnom prípade ovcou v koži vlka. Výkon, ktorý sa nachádza niekde medzi R3 a R6, sa v praxi ukázal byt podstatne silnejší, než by naznacovali cisté hodnoty na papieri, a inžinieri Yamahy si naozaj dali záležat, pokial ide o geometriu, odpruženie, brzdy a pneumatiky. Yamaha R7 má navyše všetky vlastnosti potrebné na to, aby si užila vela zábavy po vybalení z krabice na kompaktnej pretekárskej trati, akou je napríklad Pannoniaring, a to aj bez väcších investícií. Prirodzene sa však cíti viac doma na polnej ceste a podla nášho názoru patrí predovšetkým tam. Vzhladom na celkový balík je obstarávacia cena viac ako férovo vypocítaná - takže lahko prekonáme fakt, že quickshifter nie je súcastou štandardnej výbavy a treba si ho dokúpit ako volitelnú výbavu.