KTM 790 Adventure 2023 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2023 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2023 a model Moto Guzzi V85 TT modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

KTM 790 Adventure 2023 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 799 cm3 poskytuje dostatočný výkon. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm pre predné odpruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 200 mm. Rám je vyrobený z chrómového molibdénu. Má dva disky na predných brzdách a pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Má pneumatiky s priemerom 21 palcov na prednej a 18 palcov na zadnej strane. Výška sedadla je 840 mm a suchá hmotnosť je 199 kg. Má tiež vybavenie ako konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Moto Guzzi V85 TT 2019 má motora typu V s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon motora 80 k a krútiaci moment 80 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na kardan. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 853 cm3 poskytuje spoľahlivý výkon. Má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 41 mm a zdvihom 170 mm pre predné odpruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 170 mm. Rám je vyrobený z ocele. Má dva disky na predných brzdách a rovnako ako KTM 790 Adventure, aj Moto Guzzi V85 TT má pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Má pneumatiky s priemerom 19 palcov na prednej a 17 palcov na zadnej strane. Výška sedadla je 830 mm a suchá hmotnosť je 208 kg. Má tiež vybavenie ako LED svetlomety.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023 má výhody ako vysokootáčkový motor s pôsobivým výkonom, nízku spotrebu paliva, vynikajúcu trakčnú kontrolu, účinnú ochranu proti vetru so širokým rozsahom nastavení, logické ovládanie, agilné riadenie, presné ovládanie, účinné brzdy a pohodlnú ergonómiu na ceste. Má tiež lahko modulovateľnú spojku.

Moto Guzzi V85 TT 2019 má výhody ako útulný, šetrný motor V2 so skvelým zvukom, dobré spomalovacie brzdy, veľmi ikonický a krásny exteriér, vhodný do ľahkého terénu a lahko udržiavateľný kardanový pohon.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Na druhej strane, KTM 790 Adventure 2023 má niektoré slabé stránky ako športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok, obmedzený rozsah nastavenia odpruženia a polohu riadidiel v teréne, ktorá je príliš nízka.

Moto Guzzi V85 TT 2019 má niektoré slabé stránky ako nedostatok športového charakteru a výkonu podľa niektorých redaktorov, nevhodnosť na náročnejšie terénne trate a ťažšiu jazdu v stoji pre vyšších jazdcov.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2023 v porovnaní s Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 790 Adventure 2023
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)199 kgSuchá hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Cruiser medzi cestovnými endurami vyžaruje útulnost a suverenitu. Jeho burácajúci motor V2 je lahký a odpúšta jazdu. Dobre funguje aj podvozok a brzdy. Je rovnako nevhodný do extrémnych terénnych situácií, ako aj do rúk notorických brúsicov kolien. Moto Guzzi V 85 TT si rád odkrúti svoje kolá kultivovaným a útulným spôsobom a vdaka kardanovému pohonu a ergonómii ponúka dostatocný praktický komfort aj na dlhšie výlety. Okrem toho vyzerá senzacne a sprostredkúva emócie. Jediné, co by niektorí z našich testerov uvítali, je o pár koní viac ako jeho 80 koní.

útulný, šetrný motor V2

skvelý zvuk

dobré spomalovacie brzdy

velmi ikonický, krásny exteriér

vhodný do lahkého terénu

lahko udržiavatelný kardanový pohon

Niektorí z našich redaktorov by uvítali viac športového charakteru a výkonu

nevhodný na nárocnejšie terénne trate

tažká jazda v stoji pre vyšších jazdcov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Moto Guzzi V85 TT

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2023 a modelom Moto Guzzi V85 TT 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure 2023 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom Moto Guzzi V85 TT 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2023, konkrétne 70 v porovnaní s 18. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 87 dňami v prípade modelu Moto Guzzi V85 TT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 15 na model Moto Guzzi V85 TT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Moto Guzzi V85 TT zverejneného 27.11.2017 je to viac ako 73 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH