KTM 790 Adventure 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2023 vs Yamaha Tenere 700 2022

Porovnávajúc modely KTM 790 Adventure modelového roku 2023 a Yamaha Tenere 700 modelového roku 2022, môžeme si všimnúť niekoľko rozdielov. Začnime technickou špecifikáciou.

KTM 790 Adventure 2023 je poháňaný vysokootáčkovým motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3.

Naopak, Yamaha Tenere 700 2022 má motor s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 65,6 mm. Poskytuje výkon motora 73 k a krútiaci moment 68 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 689 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné špecifikácie. Oba majú predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice s zdvihom 200 mm a zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena so zdvihom 200 mm.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Podvozok je však rozdielny. KTM 790 Adventure 2023 má rámový podvozok s nosným motorom, zatiaľ čo Yamaha Tenere 700 2022 má podvozok s dvojitou kolískou.

V oblasti brzd majú oba modely rovnakú konfiguráciu s dvoma diskami na prednej časti.

Rozmery a hmotnosti sa líšia v niektorých aspektoch. KTM 790 Adventure 2023 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Má rázvor 1509 mm, výšku sedadla 840 mm, objem palivovej nádrže 20 l a dojazd 476 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,2 l/100 km.

Yamaha Tenere 700 2022 má tiež priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 18 palcov. Má rázvor 1590 mm, výšku sedadla 880 mm, objem palivovej nádrže 16 l a dojazd 372 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,3 l/100 km.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, KTM 790 Adventure 2023 sa vyznačuje vysokootáčkovým motorom s pôsobivým výkonom, nízkou spotrebou paliva, vynikajúcou trakčnou kontrolou, účinnou ochranou proti vetru so širokým rozsahom nastavení, logickým ovládaním, agilným riadením, presným ovládaním, účinnými brzdami, pohodlnou ergonómiou na ceste a lahko modulovateľnou spojkou.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Na druhej strane, Yamaha Tenere 700 2022 sa vyznačuje veľmi robustným a spoľahlivým vzhľadom, športovým a elegantným vzhľadom, hravým ovládaním, úžasne športovým a zábavným motorom, dobrým spracovaním, dobrým odpružením s praktickým rozsahom nastavenia, relatívne nízkou hmotnosťou, veľmi odolným telom a možnosťou vypnutia ABS. Je tiež veľmi schopný v teréne.

Ak sa pozrieme na slabé stránky oboch modelov, KTM 790 Adventure 2023 má športovú prevodovku Quickshifter+ len za príplatok, obmedzený rozsah nastavenia odpruženia a polohu riadidiel v teréne príliš nízko.

Yamaha Tenere 700 2022 má nedostatočný komfort sedenia na dlhších trasách, brzdy sa zdajú byť trochu lacné s laxným prítlakom a slabým brzdným účinkom, nepraktický uzáver palivovej nádrže, vibrujúci displej a veľmi krátky zoznam výbavy z hľadiska elektroniky.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 790 Adventure 2023 sa zdá byť viac zameraný na výkon a športový vzhľad, zatiaľ čo Yamaha Tenere 700 2022 sa zdá byť viac zameraný na robustnosť a terénne schopnosti. Výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2023 v porovnaní s Yamaha Tenere 700 2022

KTM 790 Adventure 2023
Yamaha Tenere 700 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu65.6 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih200 mmZdvih210 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm

Podvozok

Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer282 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer245 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,590 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla880 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže16 l
DojazdDojazd476 kmDojazd372 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Model Tenere 700 je v roku 2022 stále bezkonkurencný. Ponúka najlepší kompromis medzi cenou, terénnymi schopnostami a komfortom jazdy na ceste. Ide priamo k srdcu, je s ním skvelá zábava a je to motocykel na široké spektrum použitia. Zarytí fanúšikovia mu odpustia nedostatok elektronických funkcií. Trochu laxné brzdy a nepríjemný benzínový uzáver však pravdepodobne nie.

Velmi robustný a spolahlivý vzhlad

športový a elegantný vzhlad

hravé ovládanie

úžasne športový a zábavný motor

dobré spracovanie

dobré odpruženie s praktickým rozsahom nastavenia

relatívne nízka hmotnost

velmi odolný

ABS možno vypnút

velmi schopný v teréne

Nedostatocný komfort sedenia na dlhších trasách

brzdy sa zdajú byt trochu lacné - laxný prítlacný bod a slabý brzdný úcinok

vibrujúci displej je nepríjemný

nepraktický uzáver palivovej nádrže

velmi krátky zoznam výbavy z hladiska elektroniky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs Yamaha Tenere 700

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2023 a modelom Yamaha Tenere 700 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha Tenere 700 2022 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Yamaha Tenere 700 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2023, konkrétne 70 v porovnaní s 27. Predaj modelu KTM 790 Adventure trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 131 dňami v prípade modelu Yamaha Tenere 700. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 41 na model Yamaha Tenere 700 od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha Tenere 700 zverejneného 1.10.2018 je to viac ako 50 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha Tenere 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG