Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs BMW S 1000 XR 2020

Model Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 a model BMW S 1000 XR 2020 sú oba športové cestovné motocykle, ktoré sa od seba líšia v niektorých technických špecifikáciách a vybavení.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 998 cm3 a výkonom 200 k. Má krútiaci moment 137.3 Nm. Prevodovkou je reťaz a má štvortaktný zdvihový objem. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 120 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 139 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho monobloku. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, launch-control, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1480 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť 267 kg s ABS a objem palivovej nádrže 19 l. Vybavenie zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane, model BMW S 1000 XR 2020 je tiež poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s objemom 999 cm3, ale s nižším výkonom 165 k a krútiacim momentom 114 Nm. Má rovnakú prevodovku a zdvihový objem ako Kawasaki. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 150 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 150 mm. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku, nosný motor rámový typ. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rovnakú šírku a priemer pneumatík ako Kawasaki, rázvor 1552 mm, výšku sedadla 840 mm, pohotovostnú hmotnosť 226 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 má výkonný motor a mimoriadne stabilný poloaktívny podvozok. Je vybavený najmodernejšou elektronikou a má skvelý cit pre predné koleso. Poskytuje aj dobrú ochranu proti vetru a má krásnu povrchovú úpravu a veľký TFT displej. Má tiež špičkové brzdy.

Na druhej strane, BMW S 1000 XR 2020 má skvelé prepojenie a integráciu mobilného telefónu s vozidlom, vrátane dobrého navigačného softvéru. Má výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otáčok a príjemné naladenie motora. Jazdné režimy prakticky menia reakcie a vozidlo je dobre vyvážené aj s spolujazdcom vďaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia. Má tiež dobré brzdy, ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a nastaviteľný vetrolam. Ponúka tiež dobrý rýchlobeh a široký výber.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 má niektoré slabé stránky, ako je trochu pomalé otáčanie, vysoká cena a športové sedadlo, ktoré môže byť pre niektorých jazdcov príliš extrémne.

BMW S 1000 XR 2020 má tiež niektoré slabé stránky, ako je uhol kolenných klbov, ktorý môže byť pre vysokých ľudí pri dlhých jazdách trochu tesný, a odpruženie, ktoré netlmí dostatočne citlivo, čo neumožňuje skutočne pohodlné nastavenie.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na každom jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najviac vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
BMW S 1000 XR 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment137.3 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih139 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu24.7 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,175 mmDĺžka2,333 mm
ŠírkaŠírka790 mmŠírka850 mm
RázvorRázvor1,480 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)267 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE je urcite jednou z najrýchlejších cestovných motoriek na trhu. Je však aj jedným z najlepších cestovných motocyklov? Bohatá výbava a elektronika technologickej vlajkovej lode znacky Kawasaki ponúkajú komfort, stabilitu a bezchybne fungujú. Musíte sa vediet vysporiadat s výkonným motorom a trochu pomalším správaním riadenia, ale potom je jazda na Ninja H2 SX SE zábavná aj v ostrých zákrutách. Ergonómia napokon rozhoduje o tom, ci je motocykel vhodný aj na turistiku. Tu sa musí každý rozhodnút sám, ci mu vyhovuje velmi športová jazdná pozícia. Ak áno, potom je Kawasaki Ninja H2 SX SE ohromný turistický stroj, ktorý si skvele poradí od dialnice až po alpský priesmyk.

Výkonný motor

Mimoriadne stabilný poloaktívny podvozok

Najmodernejšia elektronika

Skvelý cit pre predné koleso

Dobrá ochrana proti vetru

Krásna povrchová úprava a velký TFT displej

Špickové brzdy

Trochu pomalé otácanie

vysoká cena

športové sedadlo môže byt pre niektorých jazdcov príliš extrémne

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je na svetovej úrovni a na motore je jednoducho radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje stavu zataženia, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Skvelé prepojenie a intagrácia mobilného telefónu s vozidlom - vrátane dobrého navigacného softvéru

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

príjemné naladenie motora

jazdné režimy prakticky menia reakcie

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vetrolam nastavitelný jednou rukou

dobrý rýchlobeh

široký výber

Uhol kolenných klbov je pre vysokých ludí pri dlhých jazdách trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Ninja H2 SX SE vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 a modelom BMW S 1000 XR 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 je približne o 38 % vyššia. Model Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 má stratu 2 600 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 650 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2020. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 21. Predaj modelu BMW S 1000 XR trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 186 dňami v prípade modelu Kawasaki Ninja H2 SX SE. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Ninja H2 SX SE a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Ninja H2 SX SE bolo zverejnené 7.11.2017 a teraz má viac ako 35 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH