KTM 1190 Adventure 2013 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1190 Adventure modelového roku 2013 a Ducati Multistrada V4 S modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca môžeme vidieť, že KTM 1190 Adventure má vŕtanie 105 mm a zdvih piestu 69 mm, zatiaľ čo Ducati Multistrada V4 S má vŕtanie 83 mm a zdvih piestu 53,5 mm. Výkon motora KTM je 150 k, zatiaľ čo Ducati dosahuje 170 k. Oba motocykle majú rovnaký krútiaci moment 125 Nm a elektrický štartér. Oba motocykle majú reťazovú prevodovku, ale KTM má 2 valce a objem zdvihov 1195 cm3, zatiaľ čo Ducati má 4 valce a objem zdvihov 1158 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. KTM má predné odpruženie značky WP, zatiaľ čo Ducati má predné odpruženie značky Marzocchi. Zadné odpruženie je tiež značky WP pre KTM a značky Marzocchi pre Ducati.

KTM 1190 Adventure 2013

Podvozok motocyklov je tiež odlišný. KTM má chróm-molybdénový rám typu rúrkový, zatiaľ čo Ducati má oceľový rám typu monokok.

V oblasti brzd majú oba motocykle predné brzdy značky Brembo.

V oblasti asistenčných systémov má Ducati Multistrada V4 S viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako je asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, asistent radenia a kontrola trakcie. KTM 1190 Adventure má iba systém Ride-by-Wire.

Ducati Multistrada V4 S 2021

V rozmeroch a hmotnosti majú oba motocykle rovnakú veľkosť pneumatík (priemer prednej 19 palcov, šírka zadnej 170 mm, priemer zadnej 17 palcov). Rázvor je tiež podobný (KTM 1560 mm, Ducati 1567 mm). Výška sedadla je však odlišná, pričom KTM má výšku sedadla 860 mm a Ducati 840 mm. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom KTM má objem 23 l a Ducati 22 l.

KTM 1190 Adventure 2013 má silné stránky v podobe ABS / MSC kontroly, špičkového podvozku a živého motora. Na druhej strane, má slabiny v podobe vyššej spotreby paliva a ochrany proti vetru.

Ducati Multistrada V4 S 2021 má silné stránky v podobe skvelého pocitu z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou, skvelých brzd a fascinujúceho, pôsobivo výkonného motora. Má tiež výhody v podobe pohodlnej polohy sedenia, praktickej ergonómie v každej situácii, skvelého radarového systému a vysoké stability aj pri vysokých rýchlostiach. Na druhej strane, má slabiny v podobe vyššej spotreby paliva, vysokých emisií CO2, objemnej koncepcie ovládania a preferencie motorových otáčok, ktoré nemusia vyhovovať všetkým jazdcom v cestovnej enduro lige.