Ducati Panigale V2 2020 vs. Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V2 2020 vs Ducati SuperSport S 2017

Model Ducati Panigale V2 2020 a model Ducati SuperSport S 2017 sú oba športové motocykle od značky Ducati, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Motor a pohonný reťazec:

Ducati Panigale V2 2020 je vybavený 2-valcovým motormi s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 60,8 mm. Poskytuje výkon 155 k a krútiaci moment 104 Nm. Má kompresný pomer 12,5 a zdvihový objem 955 cm3. Na druhej strane, Ducati SuperSport S 2017 má 2-valcový motor s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 96,7 Nm. Má kompresný pomer 12,6 a zdvihový objem 937 cm3. Z hľadiska výkonu je Panigale V2 silnejší a má väčší zdvihový objem.

Odpruženie:

Oba modely majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Panigale V2 má vidlicu značky Showa s priemerom 43 mm, zatiaľ čo SuperSport S má vidlicu značky Öhlins s priemerom 48 mm. Oba majú nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie. V zadnom odpružení majú oba modely jednoduché výkyvné rameno a tlmič. Panigale V2 má tlmič značky Sachs, zatiaľ čo SuperSport S má tlmič značky Öhlins. Oba majú tiež nastaviteľné kompresiu, predpätie a prepruženie.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Podvozok:

Panigale V2 má rámový podvozok z hliníka s monokokovým typom rámu. Má uhol sklonu 66 stupňov a závlek kolesa 94 mm. SuperSport S má podvozok z ocele s rúrkovým typom rámu. Má rovnaký uhol sklonu 66 stupňov, ale menší závlek kolesa 91 mm.

Brzdy:

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami s priemerom 320 mm. Používajú hydraulický systém a majú technológiu radiálneho monobloku od značky Brembo.

Asistenčné systémy:

Panigale V2 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. SuperSport S má tiež pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Rozmery a hmotnosti:

Panigale V2 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, s priemerom 17 palcov. Má rázvor 1436 mm a výšku sedadla 840 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 176 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 200 kg. Má aj palivovú nádrž s objemom 17 l. SuperSport S má rovnaké rozmery pneumatík a rázvor 1478 mm, ale nižšiu výšku sedadla 810 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 184 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 210 kg. Má palivovú nádrž s objemom 16 l.

Silné stránky a slabé stránky:

Panigale V2 má krásny a elegantný dizajn a vynikajúci balík elektroniky, ktorý zaručuje bezpečnosť a zábavu na cestách. Jeho motor, ergonómia a elektronika robia z motocykla neuveriteľný "zážitkový" stroj. Je ideálny pre začínajúcich superšportovcov a navrátilcov a má správnu rovnováhu výkonu motora, podvozku a ergonómie. SuperSport S má silný motor s veľkým krútiacim momentom a ponúka pohodlnú ergonómiu a svižné ovládanie. Má tiež širokú škálu aplikácií. Jeho slabými stránkami sú výrazné vibrácie v riadidlách a vyššia cena.

Celkovo, Panigale V2 2020 je výkonnejší a má viac pokročilých funkcií a technológií ako SuperSport S 2017. Avšak SuperSport S má svoje vlastné výhody, ako je pohodlná ergonómia a svižné ovládanie. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V2 2020 v porovnaní s Ducati SuperSport S 2017

Ducati Panigale V2 2020
Ducati SuperSport S 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora155 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment96.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem955 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih130 mmZdvih144 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa94 mmZávlek kolesa91 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,436 mmRázvor1,478 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla810 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)176 kgSuchá hmotnosť (s ABS)184 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Panigale V2 je pre nás dokonalý superšportový motocykel na cesty. Sofistikované elektronické asistencné systémy, ktoré nenechávajú nic na náhodu, zábavný dvojvalcový superquadro motor Ducati s objemom 955 cm3, ktorý s výkonom 155 koní generuje viac než dostatocný výkon na cestu, skvelá jazdecká pozícia a vysoká miera ovládatelnosti. To všetko charakterizuje Panigale V2 a z tohto dôvodu je pre nás v súcasnosti pravdepodobne "vidieckym" cestným superšportovým motocyklom, ale výborne si pocína aj na pretekárskej trati. Panigale V2 by mala oslovit predovšetkým jazdcov, pre ktorých je 200 konových rakiet trochu privela, a všetkých, ktorým toto umelecké dielo na dvoch kolesách tiež ucarovalo.

Krásny a elegantný dizajn - zarucuje vela otvorených úst!

Vynikajúci balík elektroniky zarucuje vela bezpecnosti a zábavy na cestách

Motor, ergonómia a elektronika robia stroj neuveritelne "zážitkovým"!

Skutocný zasvätený tip pre zacínajúcich superšportovcov a navrátilcov

Správna rovnováha mnohých vecí, výkonu motora, podvozku, ergonómie

V porovnaní s inými motormi v tejto velkostnej kategórii by sa mu ešte hodil jeden alebo dva kone navyše, ale v súcasnosti neexistujú skutocne porovnatelné alternatívy k V2

"len" v pretekárskom režime ukáže svoj skutocný potenciál

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Supersport S je tou správnou volbou, ak chcete castejšie vyrazit na pretekársku trat. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins nie je len vizuálnym hitom, ale svoju prácu vykonáva výborne. Samozrejmostou je aj quickshifter s funkciou blipper, ktorý je už nainštalovaný. Aj neskúsení jazdci na pretekárskom okruhu sa na Supersporte S budú rýchlo cítit ako doma a užijú si s ním vela zábavy.

Motor Testastretta

velký krútiaci moment

rýchlobrzda s blipperom

odpruženie Öhlins

vela elektroniky

pohodlná ergonómia

svižné ovládanie

vzhlad Ducati

široká škála aplikácií

výrazné vibrácie v riadidlách

cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V2 vs Ducati SuperSport S

Medzi modelom Ducati Panigale V2 2020 a modelom Ducati SuperSport S 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V2 2020 je približne o 72 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati SuperSport S 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Panigale V2 2020, konkrétne 5 v porovnaní s 4. Predaj modelu Ducati Panigale V2 trvá kratšie, konkrétne 84 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Ducati SuperSport S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V2 a 4 na model Ducati SuperSport S od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V2 bolo zverejnené 23.10.2019 a teraz má viac ako 70 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati SuperSport S zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 105 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati SuperSport S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG