Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Prehľad - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel modelového roku 2022 a Honda NC750X DCT modelového roku 2021 sú dva rôzne modely motocyklov od značky Honda.

Honda CMX500 Rebel 2022 je chopper/cruiser motocykel. Má radový motor s vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 66,8 mm. Poskytuje výkon motora 46 k a krútiaci moment 44,6 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Má dva valce a chladenie kvapalinou. S objemom zdvihov 471 cm3 je dostatočne výkonný pre túto triedu motocyklov.

Predné odpruženie je zabezpečené teleskopickou vidlicou s priemerom 41 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom Dual Shock. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Predné brzdy sú typu jeden disk a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, vrátane ABS.

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Rozmery a hmotnosti Honda CMX500 Rebel 2022 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 130 mm a priemer 16 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer 16 palcov. Rázvor je 1488 mm a výška sedadla je 690 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 191 kg a objem palivovej nádrže je 11,2 l. Motocykel má dojazd 302 km a kombinovanú spotrebu paliva 3,7 l/100 km.

Na druhej strane je Honda NC750X DCT 2021 enduro motocykel. Má tiež radový motor, ale s väčším vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm. Poskytuje väčší výkon motora 59 k a krútiaci moment 69 Nm. Má tiež elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Motor má objem zdvihov 745 cm3, čo ho robí ešte výkonnejším ako Honda CMX500 Rebel.

Predné odpruženie je tiež zabezpečené teleskopickou vidlicou s priemerom 41 mm a zadné odpruženie je výkyvné rameno so zdvihom Monoshock. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale uhol sklonu je len 27 stupňov. Predné brzdy sú tiež typu jeden disk a motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, vrátane ABS.

Rozmery a hmotnosti Honda NC750X DCT 2021 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1535 mm a výška sedadla je 800 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 224 kg a objem palivovej nádrže je 14,1 l. Motocykel má dojazd 402 km a kombinovanú spotrebu paliva 3,5 l/100 km.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022 má kompaktné rozmery a dostatočný výkon. Je zábavný pri ovládaní a má skvelý vzhľad. Na druhej strane, Honda NC750X DCT 2021 má veľmi ľahké ovládanie, nízku spotrebu paliva a špičkové jazdné vlastnosti vďaka nízkemu ťažisku. Má tiež veľký úložný priestor s objemom 23 litrov namiesto nádrže a je vybavená dvojspojkovou prevodovkou DCT a nastaviteľnými jazdnými režimami. Brzdy sú prijateľné, aj keď má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Honda CMX500 Rebel 2022 má niektoré slabé stránky, ako je tažko čitateľný displej a motor, ktorý je trochu bezcharakterný. Na druhej strane, Honda NC750X DCT 2021 nemá nastaviteľné čelné sklo a má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca a na tom, aký typ motocykla preferuje. Honda CMX500 Rebel 2022 je vhodná pre tých, ktorí preferujú chopper/cruiser motocykle s kompaktnými rozmermi a dostatočným výkonom. Honda NC750X DCT 2021 je vhodná pre tých, ktorí preferujú enduro motocykle s ľahkým ovládaním, nízkou spotrebou paliva a veľkým úložným priestorom.

Technické špecifikácie Honda CMX500 Rebel 2022 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda NC750X DCT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66.8 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora46 kVýkon motora59 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment44.6 NmKrútiaci moment69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyAutomatické, Dvojspojka, Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem471 cm3Zdvihový objem745 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovŤahadlo
MateriálMateriálOceľMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu27 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110 mmZávlek kolesa110 mm

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky130 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky16 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,188 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka846 mm
VýškaVýška1,094 mmVýška1,330 mm
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)224 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže11.2 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd302 kmDojazd402 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO285 g/kmKombinované emisie CO282 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva3.7 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.5 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Zábava z jazdy a prívetivost pre zaciatocníkov - tieto vlastnosti sa Honde podarilo sklbit v modeli Rebel 500. Vdaka nízkej hmotnosti a kompaktným rozmerom kolies je radost jazdit na polných cestách a nikoho nezataží v každodennom živote. Už nie je zasväteným tipom pre fanúšikov cruiserov!

kompaktné rozmery

dostatocný výkon

zábavné ovládanie

skvelý vzhlad

Tažko citatelný displej

motor je trochu bezcharakterný

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.

Velmi lahké ovládanie

nízka spotreba paliva

špickové jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto nádrže

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

prijatelné brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

iba jedna predná kotúcová brzda

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750X DCT

Medzi modelom Honda CMX500 Rebel 2022 a modelom Honda NC750X DCT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NC750X DCT 2021 je približne o 31 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NC750X DCT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CMX500 Rebel 2022, konkrétne 13 v porovnaní s 6. Predaj modelu Honda NC750X DCT trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 79 dňami v prípade modelu Honda CMX500 Rebel. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Honda CMX500 Rebel a 8 na model Honda NC750X DCT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Honda CMX500 Rebel bolo zverejnené 3.4.2017 a teraz má viac ako 150 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X DCT zverejneného 16.1.2019 je to viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CMX500 Rebel

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH