Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a KTM 890 Adventure R 2023, môžeme identifikovať niekoľko rozdielov.

V oblasti technickej špecifikácie motora a pohonného reťazca je model Triumph vybavený radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon motora 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Naopak, KTM 890 Adventure R má radový dvojvalcový motor s väčším vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje vyšší výkon motora 105 k a krútiaci moment 100 Nm.

V oblasti odpruženia predného a zadného kolesa majú oba modely podobnú konštrukciu s obrátenou teleskopickou vidlicou na prednom kolesi a výkyvným ramenom s tlmičom na zadnom kolesi. Avšak model Triumph používa vidlicu značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm, zatiaľ čo model KTM je vybavený vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a rovnakým zdvihom. Zadné odpruženie je tiež podobné, s rovnakým zdvihom 230 mm pre Triumph a 240 mm pre KTM.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám, avšak model KTM má rámovú konštrukciu z chróm-molybdénu a je vybavený nosným motorom. Model Triumph má rúrkový rám a uhol sklonu 65,6 stupňa, zatiaľ čo model KTM má uhol sklonu 63,7 stupňa.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednom kolese. V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrola trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre, s rovnakými priemermi prednej pneumatiky (21 palcov) a šírkou zadnej pneumatiky (150 mm). Avšak model KTM má väčší priemer zadnej pneumatiky (18 palcov) oproti 17 palcom u modelu Triumph. Rázvor je tiež podobný, s rozdielom 23 mm (1551 mm pre Triumph a 1528 mm pre KTM). Výška sedadla je vyššia u modelu KTM (880 mm) v porovnaní s modelom Triumph (850 mm). Suchá hmotnosť s ABS je tiež nižšia u modelu KTM (196 kg) v porovnaní s modelom Triumph (201 kg). Obe motocykle majú palivovú nádrž s objemom 20 litrov.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

V oblasti vybavenia majú oba modely podobné prvky, ako sú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Model Triumph má navyše vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca, zatiaľ čo model KTM má konektivitu ako ďalšiu výbavu.

Model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 má niektoré slabé stránky, ako napríklad nie príliš robustné chránice rúk pre terénne použitie a možnosť zaplavenia spínača na lavom riadidle. Na druhej strane, model KTM 890 Adventure R 2023 má tvrdšie sedadlo a vyššiu výšku sedadla, čo môže byť náročné pre menších jazdcov. Niektoré užitočné funkcie, ako napríklad Quickshifter+, sú dostupné za príplatok.

Celkovo možno povedať, že oba modely sú vhodné pre enduro jazdu a majú svoje vlastné silné a slabé stránky. Rozdiely v technických špecifikáciách a vybavení môžu ovplyvniť výber medzi týmito dvoma modelmi v závislosti od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 890 Adventure R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PriemerPriemer45 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
ZdvihZdvih230 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieKonektivita, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Charakteristický trojvalcový motor

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

schopnost jazdy na dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Zaplavenie spínaca na lavom riadidle

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých jazdcov

užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a modelom KTM 890 Adventure R 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Z hľadiska ceny sú skutočné priemerné ceny oboch modelov takmer rovnaké. V porovnaní s modelom KTM 890 Adventure R 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022, konkrétne 11 v porovnaní s 53. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 65 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG