CFMOTO 800MT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Prehľad - CFMOTO 800MT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT modelového roku 2022 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

CFMOTO 800MT 2022 je pohodlný a má dobré brzdy. Ovládanie je tiež pohodlné a podvozok je pohodlný. Okrem toho je vybavený bohatou výbavou a má atraktívny dizajn. Tento model je vybavený 2-valec radovým motorom s výkonom 91 k a krútiacim momentom 77 Nm. Má elektrický štartér a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom značky Kayaba a zdvihom 150 mm. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 825 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 231 kg, objem palivovej nádrže 19 l, dojazd 380 km a kombinovanú spotrebu paliva 5 l/100 km. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a nastaviteľný veterný štítok.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má veľmi dobrý podvozok, či už v mechanickom alebo elektronickom vyhotovení. Možnosť DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel. Tento model je vybavený kvalitnými a praktickými elektronickými jazdnými pomôckami a poskytuje zásadnú ochranu proti vetru. Má bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu. Ovládanie je prístupné a jazdné vlastnosti sú veľmi príjemné. Tento model je vybavený 2-valec radovým motorom s výkonom 102 k a krútiacim momentom 105 Nm. Má elektrický štartér a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom značky Showa a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 238 kg, objem palivovej nádrže 24.8 l, dojazd 506 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.9 l/100 km. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

CFMOTO 800MT 2022 má niektoré slabé stránky, ako je pomalý asistent radenia pre športovú jazdu, chýbajúca trakčná kontrola, motor, ktorý trhá za studena, komplikované navigačné menu a tempomat, ktorý funguje len do 130 km/h.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 má tiež niektoré slabé stránky, ako je príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcom počasí, zložité ovládanie s mnohými spínačmi aj po niekoľkých dňoch testovania a príliš mäkké sedadlo po dlhom dni jazdy.

Celkovo je CFMOTO 800MT 2022 pohodlný a dobre ovládateľný motocykel s bohatou výbavou a atraktívnym dizajnom. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ponúka veľmi dobrý podvozok a kvalitné elektronické jazdné pomôcky, čo ju robí vynikajúcim turistickým motocyklom.

Technické špecifikácie CFMOTO 800MT 2022 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora102 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment105 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ZapaľovanieZapaľovanieRiadiaca jednotka motoraZapaľovanieTranzistor
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih230 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,234 mmDĺžka2,330 mm
ŠírkaŠírka853 mmŠírka960 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,395 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)231 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže24.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd380 kmDojazd506 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, nastaviteľný veterný štítokVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ak sa pozriete na zoznam výbavy modelu 800MT, najmä na verziu Touring, budete prekvapení, kolko toho môže byt v štandardnej výbave relatívne lacného cestovného endura strednej triedy. Systém batožinových priestorov dokonca boduje šikovným obložením batožinových priestorov a horného kufra. Podvozok a brzdy sú dobré, motor by mohol byt trochu živší a menej trhavý pri studenom chode, ale celkovo je výkon dobrý. Model 800MT však v žiadnom prípade nie je bezchybný, technici urcite potrebujú zlepšit asistenta radenia a navigácia v menu by mohla byt jednoduchšia. Po vizuálnej stránke však nie je co vytknút, spolupráca s firmou Kiska-Design sa oplatí!

Pohodlná jazdná pozícia

dobré brzdy

dobrá ovládatelnost

pohodlný podvozok

bohatá výbava

atraktívny dizajn

Asistent radenia je príliš pomalý na športovú jazdu

chýba trakcná kontrola

motor za studena trhá

komplikované navigacné menu

tempomat len do 130 km/h

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutocné enduro s tvrdými jazdeckými vlastnostami. Vyzerá robustne a je ideálne vybavený pre takmer všetky oblasti použitia. Motor je dobrý, ale adrenalínových fajnšmekrov neodrovná. Ochrana proti vetru je skvelá, ale v lete už príliš dobrá. Komponenty a príplatkové diely sú na vysokej úrovni. Celková kvalita vyhotovenia je vynikajúca a integrácia mobilného telefónu je skvelým riešením. Aj po mnohých testovacích jazdách sa spínace zdajú byt nelogické a mätúce. V priamom porovnaní sa akosi vznáša nad vecami. Jednoducho jazdí sebavedomo a dobre, ale nemôže zažiarit velkolepými hodnotami.

Velmi dobrý podvozok - v mechanickej aj elektronickej verzii

možnost DCT robí z motocykla vynikajúci turistický motocykel

kvalitné a praktické elektronické jazdné pomôcky

zásadne dobrá ochrana proti vetru

kvalitný celkový dojem

bezchybný motor so skvelou odozvou a lineárnou krivkou krútiaceho momentu

prístupné ovládanie

velmi príjemné jazdné vlastnosti

úžasne všestranný motocykel

Príliš dobrá ochrana proti vetru v horúcave - aj v najnižšej polohe celného skla neprepúšta takmer žiadny vietor

ovládanie pomocou mnohých spínacov sa zdá byt zložité aj po 2 dnoch testovania

sedadlo je po dlhom dni príliš mäkké.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 800MT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom CFMOTO 800MT 2022 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je približne o 45 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu CFMOTO 800MT 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 12. Predaj modelu CFMOTO 800MT trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 4 hodnotenia/hodnotení na model CFMOTO 800MT a 14 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu CFMOTO 800MT bolo zverejnené 28.1.2022 a teraz má viac ako 34 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena CFMOTO 800MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen