Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Scrambler 1100 2018 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Porovnajme model Ducati Scrambler 1100 z roku 2018 a model Ducati Scrambler Nightshift z roku 2021.

Model Ducati Scrambler 1100 z roku 2018 je vybavený výkonným motorem V2 s vysokým krútiacim momentom a veľkým charakterom. Poskytuje výkon 86 k a krútiaci moment 88 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním. Motor má zdvihový objem 1079 cm3 a chladenie vzduchom.

Tento model má obrátenú teleskopickú vidlicu Marzocchi na prednom odpružení a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky Kayaba na zadnom odpružení. Nastavenie zadného odpruženia je možné upraviť predpätím a prepružením. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna a monoblok. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1514 mm a výška sedadla je 810 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 189 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 206 kg. Objem palivovej nádrže je 15 l.

Na druhej strane, model Ducati Scrambler Nightshift z roku 2021 má hladší motor s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním. Motor má zdvihový objem 803 cm3 a chladenie vzduchom.

Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale od značky Kayaba. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock od značky Kayaba. Nastavenie zadného odpruženia je tiež možné upraviť predpätím a prepružením. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ.

Predné brzdy sú vybavené jedným diskom s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna. Model je tiež vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS v zákrutách.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm a priemer 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1445 mm a výška sedadla je 798 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 180 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 196 kg. Objem palivovej nádrže je 13,5 l.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Model Ducati Scrambler 1100 z roku 2018 má výhody v podobe výkonného motora, pohodlnej jazdnej pozície, špičkového brzdového systému s ABS v zákrutách, kvalitného podvozku, ľahkého ovládania a harmonických prevodových pomerov.

Model Ducati Scrambler Nightshift z roku 2021 má výhody v podobe hladkého motora, pohodlného podvozku, ABS v zákrutách, motocykla s výrazným charakterom, skvelého vzhľadu a nízkej výšky sedadla 798 mm.

Slabé stránky modelu Ducati Scrambler 1100 z roku 2018 zahŕňajú nevýhodnú hmotnosť a kované časti, ktoré by mohli byť ťažšie čitateľné.

Slabé stránky modelu Ducati Scrambler Nightshift z roku 2021 zahŕňajú malý cit pre predné koleso, potrebu manuálneho použitia sily pri prednej brzde a dosiahnutie limitov odpruženia pri športových rýchlostiach.

Technické špecifikácie Ducati Scrambler 1100 2018 v porovnaní s Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie98 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora86 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment66.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec2Ventily na valec2
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDesmodromický
ChladenieChladenieVzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,079 cm3Zdvihový objem803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih150 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa111 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,190 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka895 mmŠírka867 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,060 mm
RázvorRázvor1,514 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla798 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)180 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)206 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

To, co funguje na "malých" modeloch Scrambler 800, je teraz zdokonalené na modeli Scrambler 1100: Výkonný motor "starej školy" s vysokým krútiacim momentom, ktorý skvele zapadá do koncepcie, v spojení so skvelým brzdovým systémom a vysokokvalitnými komponentmi podvozku. Vdaka tomu je Scrambler 1100 mimoriadne pohodlný, ale aj velmi športový a v ostrých zákrutách prekonáva akýkolvek cafe racer. Modely 1100 boli navrhnuté s ovela väcším dôrazom na detaily ako modely 800. Podla ocakávania je preto aj cena ovela vyššia.

Výkonný motor V2 s vysokým krútiacim momentom a velkým charakterom

velmi pohodlná jazdná pozícia

špickový brzdový systém s ABS v zákrutách

kvalitný podvozok

lahké ovládanie

harmonické prevodové pomery

nie je priaznivý

kovania by mohli byt lahšie citatelné

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

V modelovom rade Scrambler 800 sa Nightshift predstavuje ako športový zástupca pre mesto a vidiecke cesty. Motor poskytuje dostatocný výkon a úžasne plynulé reakcie. Podvozok a poloha sedadla ponúkajú komfort na zvládnutie dlažobných kociek, hoci sedlo je trochu príliš tvrdo calúnené. A ak je štýl jazdy príliš športový, rozcarovanie sa dostaví, ked si brzdový systém vyžiada vela sily a sériové pneumatiky sprostredkujú málo citu. Kto však hladá parádny retro bicykel s potenciálom na dochádzanie do práce a množstvom charakteru, mal by o novom Nightshifte rozhodne uvažovat!

Hladký motor

pohodlný podvozok

ABS v zákrutách

motocykel s výrazným charakterom

skvelý vzhlad

nízka výška sedadla 798 mm

Malý cit pre predné koleso

predná brzda si vyžaduje manuálne použitie sily

odpruženie dosahuje svoje limity pri športových rýchlostiach

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Scrambler 1100 vs Ducati Scrambler Nightshift

Medzi modelom Ducati Scrambler 1100 2018 a modelom Ducati Scrambler Nightshift 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu Ducati Scrambler Nightshift trvá kratšie, konkrétne 123 dni/dní, v porovnaní s 177 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler 1100. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 5 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Scrambler 1100 a 10 na model Ducati Scrambler Nightshift od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Ducati Scrambler 1100 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 100 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Nightshift zverejneného 11.11.2020 je to viac ako 31 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Scrambler 1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler Nightshift

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH