Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
BMW F 900 R 2020
Prehľad - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020 a BMW F 900 R 2020 sú dva populárne modely naháčov, ktoré sa líšia v niektorých technických špecifikáciách.
Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor so vstrekovaním paliva. Triumph Street Triple 765 R má výkon motora 118 k a krútiaci moment 77 Nm, zatiaľ čo BMW F 900 R má výkon motora 105 k a krútiaci moment 92 Nm. Oba motory majú chladenie kvapalinou a rovnaký počet valcov, avšak Triumph má väčší zdvihový objem 765 cm3 oproti 895 cm3 u BMW.
V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. Triumph má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia na zadnom odpružení, zatiaľ čo BMW má len nastavenie predpätia a prepruženia.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Podvozok je tiež odlišný. Triumph má hliníkový rám s dvojitou rúrkou, zatiaľ čo BMW má oceľový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom.
V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách s priemerom 310 mm. Triumph má štyri piesty na predných brzdách a technológiu radiálneho monobloku, zatiaľ čo BMW má len radiálnu technológiu.
V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a jazdné režimy. Triumph má tiež ride-by-wire a kontrolu trakcie, zatiaľ čo BMW má protišmykovú reguláciu.
BMW F 900 R 2020
V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely líšia len v niektorých parametroch. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Triumph má rázvor 1405 mm a výšku sedadla 825 mm, zatiaľ čo BMW má rázvor 1518 mm a výšku sedadla 815 mm. Triumph má tiež väčší objem palivovej nádrže 17,4 l oproti 13 l u BMW.
Keďže oba modely majú svoje silné a slabé stránky, je zrejmé, že výber závisí od preferencií jazdca. Triumph Street Triple 765 R má široký rozsah využitelných rýchlostí, aktívne sedenie, vysokú stabilitu, skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia a prvotriedny podvozok. Na druhej strane, BMW F 900 R má lahkú ovládateľnosť, vysokú stabilitu, podvozok s jemnou odozvou, dobre fungujúci motor, brzdy bez výčitiek a aktívne a zároveň znesiteľné sedenie. Slabé stránky Triumphu zahŕňajú skorú kontrolu trakcie, sedadlo s malou priľnavosťou a zastaraný displej, zatiaľ čo BMW má malú nádrž a odvážny motor.
Celkovo je výber medzi Triumph Street Triple 765 R a BMW F 900 R otázkou osobných preferencií a požiadaviek jazdca.
Technické špecifikácie Triumph Street Triple 765 R 2020 v porovnaní s BMW F 900 R 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Triumph Street Triple 765 R 2020
Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R ponúka lahko ovládatelnú zábavu v zákrutách, obrovskú stabilitu, aktívnu, ale pohodlnú jazdnú pozíciu a hladký, ale bez emócií pracujúci motor. Ak máte radi rýchlu jazdu v zákrutách, budete s ním spokojní. Možnosti konfigurácie sú takmer nekonecné, ale samozrejme nie zadarmo.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 765 R vs BMW F 900 R
Medzi modelom Triumph Street Triple 765 R 2020 a modelom BMW F 900 R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Street Triple 765 R trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 82 dňami v prípade modelu BMW F 900 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 765 R a 24 na model BMW F 900 R od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 765 R bolo zverejnené 10.1.2017 a teraz má viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 900 R zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 154 700 zobrazenia/zobrazení.
