Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. BMW R 1250 GS 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs BMW R 1250 GS 2021

Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a model BMW R 1250 GS 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je poháňaný výkonným 2-valcovým motorem s objemom 1037 cm3 a výkonom 107 k. Naopak, BMW R 1250 GS 2021 má 2-valcový boxer motor s objemom 1254 cm3 a výkonom 136 k. Oba motory majú elektrický štartér.

V-Strom 1050DE 2023 má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm na prednom odpružení. Na zadnom odpružení má výkyvné rameno a tlmič Monoshock so zdvihom 169 mm. Naopak, BMW R 1250 GS 2021 má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Podvozok V-Strom 1050DE 2023 je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Má uhol sklonu 62,5 stupňa a závlek kolesa 126 mm. Naopak, BMW R 1250 GS 2021 má oceľový rám a nosný motor. Má uhol sklonu 62,9 stupňa a závlek kolesa 109 mm.

Obe motocykle majú dvojité predné brzdy s dvoma diskami. V-Strom 1050DE 2023 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie. BMW R 1250 GS 2021 má tiež ABS, protišmykovú reguláciu, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie.

V-Strom 1050DE 2023 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Priemer zadnej pneumatiky je 17 palcov. Má rozvor 1595 mm, výšku sedadla 880 mm a pohotovostnú hmotnosť 252 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l a dojazd je 384 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,2 l/100 km. Naopak, BMW R 1250 GS 2021 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a šírku zadnej pneumatiky 170 mm. Priemer zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Má rozvor 1525 mm, výšku sedadla 850 mm a pohotovostnú hmotnosť 249 kg. Objem palivovej nádrže je tiež 20 l a dojazd je 421 km. Kombinovaná spotreba paliva je 4,75 l/100 km.

Vybavenie oboch motocyklov je tiež podobné. Oba majú LED svetlomety a TFT displej. BMW R 1250 GS 2021 má navyše svetlá na prisvetľovanie do zákrut a nastaviteľný veterný štítok.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Silné stránky modelu V-Strom 1050DE 2023 zahŕňajú výkonný motor, jednoduchý balík elektroniky, dobrú ergonómiu, skvelý šotolinový režim, terénne ABS, vyvážený komfort na dlhé vzdialenosti, robustnosť a vydarený retro vzhľad za rozumnú cenu. Silné stránky modelu BMW R 1250 GS 2021 zahŕňajú veľký jazdný komfort, skvelú ergonómiu, výkonný motor, skvelú aplikáciu na pripojenie, prehľadný displej, istý pocit v sedle, praktické jazdné pomôcky a univerzálny podvozok.

Slabé stránky modelu V-Strom 1050DE 2023 zahŕňajú jeho veľkosť, ktorá môže byť nepraktická pri manévrovaní, nadpriemernú hmotnosť a menší zdvih odpruženia. Slabé stránky modelu BMW R 1250 GS 2021 zahŕňajú hrubý vzhľad a trhavú zmenu prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050DE 2023 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2021

Suzuki V-Strom 1050DE 2023
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer43 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih190 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih169 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.5 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer276 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,390 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka960 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,595 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)252 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd384 kmDojazd421 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.75 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť88 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displejVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom

vysokokvalitný balík elektroniky

vynikajúca ergonómia

velmi dobrý šotolinový režim

terénne ABS

intuitívne ovládanie elektroniky

komfort na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

vysoká hmotnost

zdvih odpruženia by mohol byt väcší

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Pocas testu v novembri 2021 nás GS zaujal aj svojou všestrannostou. Na motocykli sme jazdili v najrôznejšom teréne a opät sme boli velmi spokojní. Motocykel zaujme v každej situácii svojou lahkou ovládatelnostou a praktickostou. Na druhej strane sa na nom dá jazdit aj úžasne nerozumne.

Velký jazdný komfort a skvelá ergonómia

výkonný motor

skvelá aplikácia na pripojenie

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

univerzálny podvozok, ktorý zvládne akúkolvek trasu

jednoduchá jazda

Celkovo hrubý vzhlad

zmena prevodových stupnov pri nízkych otáckach je trochu trhavá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050DE vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a modelom BMW R 1250 GS 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2021 je približne o 47 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050DE 2023, konkrétne 107 v porovnaní s 66. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 55 dni/dní, v porovnaní s 95 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050DE. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050DE a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050DE bolo zverejnené 5.9.2022 a teraz má viac ako 23 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG