Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Moto Guzzi V85 TT modelového roku 2019 a KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Moto Guzzi V85 TT 2019 je poháňaný útulným a šetrným motorom V2 s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Poskytuje výkon motora 80 k a krútiaci moment 80 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a kardanovým prevodovkou. Model má 2 valce a zdvihový objem 853 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 41 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 170 mm. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť 208 kg s ABS a objem palivovej nádrže 21 l.

KTM 790 Adventure R 2020 má radový motor s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65.7 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a reťazovou prevodovkou. Model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 240 mm. Rám je vyrobený z chrómového molibdénu. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť 189 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019 má niekoľko silných stránok. Jeho útulný a šetrný motor V2 poskytuje skvelý zvuk. Má tiež dobré spomalovacie brzdy a veľmi ikonický a krásny exteriér. Je vhodný do ľahkého terénu a má lahko udržiavateľný kardanový pohon.

KTM 790 Adventure R 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Vysoká kvalita podvozku zaručuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Má prehľadný displej a praktický balík rallye elektroniky. Je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku.

KTM 790 Adventure R 2020

Moto Guzzi V85 TT 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Niektorí redaktori by uvítali viac športového charakteru a výkonu. Taktiež nie je vhodný na náročnejšie terénne trate a vyšší jazdci môžu mať problém s jazdou v stoji kvôli jeho vyššej výške sedadla.

KTM 790 Adventure R 2020 tiež má niekoľko slabých stránok. Rýchle radenie nie je štandardom a prepínač smeroviek je trochu ťažkopádny. Sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Moto Guzzi V85 TT 2019 je vhodný pre tých, ktorí preferujú útulný motor a ikonický vzhľad, zatiaľ čo KTM 790 Adventure R 2020 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú vysokú kvalitu podvozku a skvelý výkon.