BMW F 900 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Prehľad - BMW F 900 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR modelového roku 2021 a BMW R 1250 GS modelového roku 2020 sú oba športové cestovné motocykle od značky BMW, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Vzhľadom na technickú špecifikáciu, BMW F 900 XR 2021 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 86 mm a zdvihom piestu 77 mm. Má výkon motora 105 k a krútiaci moment 92 Nm. Prevodovka je reťazová a má dva valce. Jeho zdvihový objem je 895 cm3. Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2020 má boxerový motor s väčším vŕtaním 102,5 mm a menším zdvihom piestu 76 mm. Má vyšší výkon motora 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovka je kardanová a tiež má dva valce. Jeho zdvihový objem je 1254 cm3.

V oblasti odpruženia, BMW F 900 XR 2021 má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 172 mm. BMW R 1250 GS 2020 má predné odpruženie typu Telelever s menším priemerom 37 mm, ale väčším zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s rovnakým tlmičom Monoshock, ale s väčším zdvihom 200 mm.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

V oblasti podvozku, obe motocykle majú oceľový rám. BMW F 900 XR 2021 má dvojitú rúrku a nosný motor, zatiaľ čo BMW R 1250 GS 2020 má iba nosný motor. BMW F 900 XR 2021 má uhol sklonu 60,5 stupňa a závlek kolesa 105,2 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 GS 2020 má uhol sklonu 62,9 stupňa a závlek kolesa 109 mm.

V oblasti brzdového systému, obe motocykle majú dva disky na prednej brzde s rovnakým priemerom 320 mm a radiálnou technológiou. V oblasti asistenčných systémov, obe motocykle majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia a jazdné režimy. BMW R 1250 GS 2020 má navyše aj systém Ride-by-Wire.

V oblasti rozmerov a hmotností, oba motocykle majú rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm, ale BMW R 1250 GS 2020 má väčší priemer prednej pneumatiky 19 palcov oproti 17 palcom u BMW F 900 XR 2021. BMW F 900 XR 2021 má širšiu zadnú pneumatiku 180 mm oproti 170 mm u BMW R 1250 GS 2020. Výška sedadla je tiež rozdielna, pričom BMW F 900 XR 2021 má výšku sedadla 815 mm a BMW R 1250 GS 2020 má výšku sedadla 850 mm. BMW R 1250 GS 2020 je tiež ťažší s pohotovostnou hmotnosťou 249 kg oproti 211 kg u BMW F 900 XR 2021. BMW R 1250 GS 2020 má tiež väčší objem palivovej nádrže 20 l oproti 15,5 l u BMW F 900 XR 2021.

V oblasti vybavenia, obe motocykle majú LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. BMW F 900 XR 2021 má navyše aj TFT displej, zatiaľ čo BMW R 1250 GS 2020 má farebný TFT displej v štandardnej výbave.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021 má niekoľko silných stránok, ako je čistá odozva motora, jednoduchá jazda, skvelý vzhľad, skvelý displej, dobré brzdy, ľahká ovládateľnosť, stabilný pocit z jazdy, skvelá konektivita, vysoký uhol náklonu, dobre vyladené ABS a ľahké manévrovanie. Na druhej strane, má niekoľko slabých stránok, ako je tvrdá lavica na sedenie, tažkopádna prevodovka s tažkým rýchlym radením a motor, ktorý by si zaslúžil viac korenia.

BMW R 1250 GS 2020 má silné stránky, ako je motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom, dobrý zvuk, pohodlná poloha sedenia vhodná na dlhé vzdialenosti, stabilný brzdný výkon, dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom, farebný TFT displej v štandardnej výbave a LED svetlomety. Jeho slabou stránkou je obmedzená štandardná výbava a clenitý vzhľad s malou eleganciou.

Celkovo je BMW F 900 XR 2021 vhodné pre tých, ktorí hľadajú športový cestovný motocykel s vysokou odozvou motora a jednoduchou ovládateľnosťou. Na druhej strane, BMW R 1250 GS 2020 je vhodné pre tých, ktorí preferujú enduro motocykel s výkonným motorom a pohodlnou polohou sedenia na dlhé vzdialenosti.

Technické špecifikácie BMW F 900 XR 2021 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020

BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie86 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.1 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem895 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer43 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih172 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu60.5 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.2 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimyPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka2,207 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka952.5 mm
RázvorRázvor1,518 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Motocykel v tejto výkonnostnej triede už asi nemôže byt dostupnejší. XR sa hravo prehána v zákrutách a v sedle okamžite vzbudzuje dôveru. Aj dlhé trasy sú lahké a zo sedla vždy vystúpite s pocitom uvolnenia. Športový vzhlad BMW však vzbudzuje aj túžbu po troche vzrušenia. Pohonná jednotka však túto túžbu nedokáže celkom naplnit. Motor, prevodovka a quickshifter sú celkovo príliš krotké a mohli by si zaslúžit trochu viac športového charakteru.

Cistá odozva motora

velmi jednoduchá jazda

parádny vzhlad, skvelý displej

dobré brzdy

lahká ovládatelnost

stabilný pocit z jazdy

skvelá konektivita

vysoký uhol náklonu

dobre vyladené ABS

lahké manévrovanie

Tvrdá lavica na sedenie

trochu tažkopádna prevodovka s tažkým rýchlym radením

motor by si zaslúžil viac korenia

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom BMW F 900 XR 2021 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 58 % vyššia. Model BMW F 900 XR 2021 má stratu 610 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 740 EUR v prípade modelu BMW R 1250 GS 2020. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 900 XR 2021, konkrétne 19 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 74 dňami v prípade modelu BMW F 900 XR. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 900 XR a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW F 900 XR bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 136 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 900 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG