KTM 390 Adventure 2020 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2022

KTM 390 Adventure 2020

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Prehľad - KTM 390 Adventure 2020 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2022

KTM 390 Adventure 2020

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie KTM 390 Adventure 2020 v porovnaní s Aprilia Tuono 660 Factory 2022

KTM 390 Adventure 2020

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

KTM 390 Adventure 2020

Aprilia Tuono 660 Factory 2022

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	89 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	63.93 mm
Výkon motora	Výkon motora	44 k	Výkon motora	100 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	37 Nm	Krútiaci moment	67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12.6	Kompresný pomer	13.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	373.2 cm3	Zdvihový objem	659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	WP	Značka	Kayaba
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	170 mm	Zdvih	110 mm

Zadné odpruženie

Zdvih	Zdvih	177 mm	Zdvih	130 mm

Podvozok

Rám	Rám	Chróm-molybdén	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Nosný motor
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.5 stupne	Uhol sklonu	65.9 stupne

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	230 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,430 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	855 mm	Výška sedadla	820 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	158 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	169 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.5 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	LED svetlomety	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure: univerzálny model v tejto triede a skutocný vítaz v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky, agresívna jazdná pozícia a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý vezme neskúsených jazdcov v teréne pevne za ruku. Nezáleží na tom, na akom povrchu jazdíte - 390 Adventure je vždy zábavný! Ci potrebujete viac KTM Adventure, je samozrejme dalšia otázka... ale to objasníme v inej testovacej správe.

výkonný motor

volitelný quickshifter +

nastavitelný podvozok

vysokokvalitný balík elektroniky

skutocný zábavný stroj na akomkolvek povrchu

trochu kompaktný pre vysokých pilotov