Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

Model Suzuki V-Strom 800DE 2023 a model Suzuki GSX-8S 2023 sú oba motocykle japonskej značky Suzuki, avšak majú niekoľko výrazných rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora - radový motor s objemom 776 cm3. Oba motory majú rovnaké vŕtanie a zdvih piestu (84 mm a 70 mm) a rovnaký výkon motora (83 k). Krútiaci moment je tiež rovnaký (78 Nm). Oba motocykle majú vstrekovanie paliva a elektrický štartér. Prevodovka je tiež rovnaká - reťazová prevodovka.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak, značky odpruženia sa líšia - V-Strom 800DE má odpruženie od značky Showa, zatiaľ čo GSX-8S má odpruženie od značky Kayaba. Zdvih predného odpruženia je tiež odlišný - 220 mm pre V-Strom 800DE a 130 mm pre GSX-8S. Oba motocykle majú zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena a tlmič od značky Showa.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele. Avšak, uhol sklonu je rozdielny - 62 stupňov pre V-Strom 800DE a 65 stupňov pre GSX-8S. Závlek kolesa je tiež rozdielny - 114 mm pre V-Strom 800DE a 104 mm pre GSX-8S.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Asistenčné systémy sú tiež rovnaké pre oba motocykle - ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti sa medzi oboma modelmi líšia. V-Strom 800DE má širšiu prednú pneumatiku (90 mm oproti 120 mm) a väčší priemer prednej pneumatiky (21 palcov oproti 17 palcom). Zadná pneumatika je tiež širšia u V-Strom 800DE (150 mm oproti 180 mm). Rázvor je tiež rozdielny - 1570 mm pre V-Strom 800DE a 1465 mm pre GSX-8S. Výška sedadla je vyššia pre V-Strom 800DE (855 mm oproti 810 mm). Pohotovostná hmotnosť je tiež vyššia pre V-Strom 800DE (230 kg oproti 202 kg). Objem palivovej nádrže je tiež rozdielny - 20 litrov pre V-Strom 800DE a 14 litrov pre GSX-8S. Dojazd je tiež rozdielny - 454 km pre V-Strom 800DE a 333 km pre GSX-8S. Kombinovaná spotreba paliva je tiež rozdielna - 4.4 l/100 km pre V-Strom 800DE a 4.2 l/100 km pre GSX-8S.

Vybavenie oboch modelov je tiež podobné. Oba motocykle majú LED svetlomety a TFT displej. V-Strom 800DE má navyše aj nastaviteľný veterný štítok, zatiaľ čo GSX-8S má denné svetlá LED.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

V-Strom 800DE má niekoľko silných stránok, vrátane výkonného motora zospodu, plne nastaviteľného odpruženia, jednoduchých a inteligentných elektronických funkcií, rýchleho radiaceho mechanizmu a dynamického dizajnu. GSX-8S má tiež niekoľko silných stránok, vrátane prepracovaného a vysokokvalitného celkového konceptu, motoru s vysokým krútiacim momentom, stabilného ovládania, vysokokvalitného dojmu, dobrého sedadla a skvelej jazdnej pozície.

Na druhej strane, V-Strom 800DE má niekoľko slabých stránok, vrátane ostrého uhla kolena pre jazdcov s dlhými nohami, rozostretých opierok nôh, obmedzených možností nastavenia celného skla a vyššej hmotnosti. GSX-8S má tiež niekoľko slabých stránok, vrátane vyššej prevádzkovej sily pre rýchle radenie a prevody, vyššej hmotnosti a defenzívneho ovládania ABS.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a vhodnosť pre konkrétneho jazdca závisí od jeho preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 800DE 2023 v porovnaní s Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu70 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora83 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment78 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem776 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
ZdvihZdvih220 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaKayaba
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa114 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,345 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka975 mmŠírka775 mm
VýškaVýška1,310 mmVýška1,105 mm
RázvorRázvor1,570 mmRázvor1,465 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2, A
DojazdDojazd454 kmDojazd333 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.4 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.2 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki bola dlhé roky znackou, ktorá ponúkala pekné motocykle s dobrým pomerom cena/výkon. S modelom Suzuki GSX-8S je teraz znacka ovela sebavedomejšia. Prezentuje sa ako kvalitná, vyspelá a patrí na špicku vysoko konkurencnej triedy. Neoslnivé výkonové údaje a pomerne vysoká hmotnost len na chvílu kazia obraz. Pocas testovacích jázd je Suzuki úplne presvedcivé. Naozaj dobrý motocykel.

Prepracovaný a vysokokvalitný celkový koncept

Motor s vysokým krútiacim momentom

prvotriedna kultúra chodu, stabilné ovládanie, celkovo velmi kvalitný dojem

Velmi dobré sedadlo

Skvelá jazdná pozícia na nahom motocykli

Dobrý a presný quickshifter

Vysokokvalitné ovládacie prvky

velmi dobrý displej

Odpruženie ponúka rezervy pre široké spektrum použitia napriek nedostatku možností nastavenia

Dobrá ergonómia

Rýchle radenie a prevody si vyžadujú o nieco väcšiu prevádzkovú silu ako zvycajne

Motocykel je o nieco tažší ako ostatné motocykle tejto triedy

ABS ovláda velmi defenzívne

Motor nemá žiadne rezervy otácok smerom nahor

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 800DE vs Suzuki GSX-8S

Medzi modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 a modelom Suzuki GSX-8S 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 je približne o 26 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-8S 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023, konkrétne 132 v porovnaní s 173. Model Suzuki V-Strom 800DE sa predáva rovnako dlho ako Suzuki GSX-8S: 59 dni/dní. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 800DE a 13 na model Suzuki GSX-8S od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 800DE bolo zverejnené 8.11.2022 a teraz má viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-8S zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 47 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-8S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG